湖北日报讯 （记者谢慧敏、通讯员孙亚云、高玲玲）从汉南出发，打个“飞的”去十堰、荆州！10月15日上午，武汉汉南机场至十堰、荆州短途客运航线正式开通。这是我省首批低空短途客运航线，将搭建起武汉与十堰、荆州等地的“空中走廊”，为商务出行、旅游观光、应急救援提供更加高效、便捷的交通选择。
记者在现场看到，新航线的执飞机型为Kodiak100（大棕熊）飞机，这是一款多用途、全天候的单发涡桨飞机，可载客6至7人。
执飞武汉至十堰、荆州客运航线的Kodiak100（大棕熊）飞机。（湖北日报全媒记者 柯皓 摄）
航线运营方、湖北楚天通用航空有限责任公司副总经理陈登攀介绍，有别于民航航班6000米以上的飞行高度，此次开通的短途客运航线，飞行高度均在3000米以下，方便旅客从空中俯瞰沿途风景。“从汉南到十堰，沿途可俯瞰长江、汉江，欣赏‘千湖之省’秀美风光，零距离感受低空飞行的乐趣。”
目前，汉南至十堰航线每周两个班次，周二与周四执飞，10点从武汉汉南机场起飞，12点30分抵达十堰武当山机场；返程航班14点从十堰起飞，16点30分抵达汉南。汉南至荆州航线每周三执飞，12点30分从汉南起飞，13点30分抵达荆州沙市机场；返程航班15点起飞，16点抵达汉南机场。
执飞武汉至十堰、荆州客运航线的Kodiak100（大棕熊）飞机。（湖北日报全媒记者 柯皓 摄）
除上述航班外，旅客还可根据出行需求选择订制包机方案。“不仅能灵活调整飞行时间，还可按旅客人数，更换不同的执飞机型。”陈登攀说。
武汉汉南机场位于武汉经开区通用航空及卫星产业园，于2017年投入运行，是武汉市唯一的A1类通用航空机场。武汉长江机场有限公司总经理周飞介绍，汉南机场已增设2套安检设备，并配备了专业的安检人员及软件平台，“从值机验证到安检登机，完全符合民航短途运输的需求”。
汉南至十堰机票价格为399元，汉南至荆州299元，10月15日至11月15日开航期间，仅需99元。10月14日，汉南至十堰航线率先开启预售，销售火爆，首月108张往返机票目前已全部售罄。近期，汉南至荆州航线售票窗口也将开通。未来，汉南机场还将开通至宜昌、襄阳、恩施、荆门，以及湖南张家界、江西井冈山等地的短途客运航线。
10月15日，开航仪式现场发布武汉至十堰、荆州短途客运航线航班信息和票价。（湖北日报全媒记者 柯皓 摄）
“短途客运航线的开航，是武汉经开区低空经济‘飞起来、热起来’的新起点。”当天，武汉经开区低空经济产业园开园，集聚低空经济相关企业超过30家。武汉经开区管委会相关负责人表示，该区将继续支持企业开展通航短途客运、公务机、定制商务、公务和旅游包机出行等业务，支持旭日蓝天、菜鸟等企业推进无人航空器在快递、即时配送等物流配送服务领域的应用，争取今年年内开通至少1条低空物流试点航线。
“空中巴士”已在全国多地运行
随着低空经济热潮涌动，短途空中飞行开始小规模地替代高铁、汽车，“空中巴士”在一些地方常态化运行。
今年4月，深圳到珠海的大湾区首条低空短途运输航线开通，采用H135型直升机，可一次乘坐5人。
8月中旬起，跨省“飞的”每天在上海和江苏昆山之间往返，乘客乘坐直升机，从昆山城市航站楼出发，大约20多分钟即可抵达上海浦东的起降点。
此外，在新疆、内蒙古等地偏远地区，短途运输航线正持续“上新”，大大缓解了当地群众出行难题。
详见10月16日湖北日报二版>>
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