10月28日，一列装载有28辆“贵州造”新能源客车的出口专列，从贵阳国际陆港都拉营站驶出，经由磨憨口岸出境后，7天左右将直达老挝万象南车站。
这是中老铁路开通以来，贵州首次开行到老挝的汽车出口运输专列。这趟专列实现了三个首次：贵州本土生产的新能源客车首次出口老挝，首次以非集装箱模式发运国际班列，首次整列直发中老班列，在我省与老挝间建起了一条便捷、高效的物流通道。
“此次出口老挝的新能源客车共55辆，分两批次运输，另一列装载27辆客车的专列于29日发车。”奇瑞万达贵州客车股份有限公司负责人介绍，客车属于大型商品，通过铁路运输最经济也最安全，可有效节约时间成本和物流成本。此次出口老挝的绿色新能源客车将用于老挝首都万象首条智慧化现代化快速公交系统，为老挝公共交通绿色化、智能化发展提供强有力的支持。此次出口也是中国和老挝在共建“一带一路”倡议下深化合作、共赢发展的重要成果。
据悉，为保障该批次新能源客车出口，省商务厅、贵阳海关、贵阳综保区、贵铁物流中心、云南省国际班列服务贸易公司等多单位从货源组织、运力保障、运输服务、通关报关等方面密切配合，并充分发挥贵阳综保区与贵阳国际陆港区港联动效能，从测试、报关到出口、派送进行全流程服务，保障了该批次新能源客车顺利走出国门。
“我们今年3月就开始筹备此趟专列相关工作，多方配合下，实现了顺利开行。”贵阳国际陆港有限公司总经理张勇军介绍。目前，贵阳国际陆港已开通了中欧（中亚）、中老、西部陆海新通道和黔粤班列，今后将继续畅通国际物流大通道、对外贸易大通道、高质量发展大通道，为我省产品“走出去”畅通道路。
贵阳海关所属筑城海关为此成立了中老班列服务专班，为企业提供从申报到放行全流程业务支持，并指导企业采用转关模式通关，在属地即可完成申报、查验、放行等手续，帮助企业提高通关效率，降低经济成本。筑城海关党委委员、副关长曹旭表示，下一步，筑城海关将持续落实好海关一揽子稳外贸政策措施，更好服务“强省会”建设和贵阳外贸高质量发展，助推平台通道建设取得更多更大成果。
省商务厅相关负责人表示，将持续依托贵州交通区位优势，发挥多式联运平台作用，不断强化贵阳国际陆港开放型经济门户功能，全力建设西南地区重要的国际货运枢纽，做优做强“黔货出山”开放主通道。（记者 冯倩 姚梅）
