极目新闻通讯员 潘庆芳 关晓波
霜降时节，秦巴山区的湖北十堰市茅箭区茅塔乡秋色渐浓，依山而建的公路循环畅通，茅塔河水库碧波粼粼。
看着合作社门前3米5宽的水泥路变为两车道的沥青路，近日，十堰王氏大鲵繁育专业合作社负责人王朝国高兴地说：“以后不用为运输发愁了，娃娃鱼养殖产业带动村民在家门口增收。”
王家村3组龙船沟通组公路建设年代早、年久失修，给村民出行带来极大不便。茅箭区交通运输局会同驻村单位，积极向上级相关部门争取支持，解决道路改扩建资金难题，并与村“两委”共同召开党员群众代表大会，共商龙船沟通组路改扩建事宜。经过各方努力，不到6个月，3.55公里的通组路改扩建完成，道路采用四级公路标准，路基宽6米、沥青路面宽5米，解决了村民出行难题，也更好地服务娃娃鱼养殖产业等。
农村公路
“四好农村路”一头连着乡镇，另一头连接着城区，只有将通村公交运营好才能最大化发挥村路价值，提升村民幸福感。茅箭区交通运输局局长刘敕介绍，该地结合实际建立了适合南部山区通村公交长期安全运营的机制。截至目前，茅箭区南部山区已开通运营的公交线路达16条，覆盖了辖区茅塔乡、大川镇、东城经济开发区、赛武当自然保护区范围内共计36个行政村，全面解决了南部山区百姓出行不便的问题，带动了南部山区经济发展。
农村公路
今年3月，湖北省首条低空物流配送线路——中国邮政十堰分公司火车站营业部至茅箭区茅塔乡寄递物流共配中心，进入常态化运营。该线路全长14公里，过去邮递员开车需40分钟，无人机运输只需15分钟，配送成本降低20％左右，助力村民农特产品增值。
此外，茅箭区交通运输局因地制宜将南部乡镇环五茅路、马赛路沿线全域景观化、景区化，既吸引了游客休闲观光，又为沿线农家乐带来了活力。
“路好了，客就多了，12个包厢节假日爆满。”龙溪山居经营者王俊说。
自助烧烤为主的农家乐——青松岭，也吸引了不少游客。游客李女士表示，沿着好路开车自驾到青松岭，可以烧烤美食，还能尽情游玩，感到非常放松。
据不完全统计，仅垭子至大川公路沿线营业的农家乐有20余家，还有一些正在装修升级。
以路兴业，以业促富。茅箭区立足四通八达的交通优势，通过强龙头、补链条、聚集群，全力把农业优势做得更优。全区现已打造休闲农业园区18个，引进行业龙头企业5家，采取“区属国资平台+强村公司+市场主体”模式，打造高品质的绿色生态产业园区。2023年，全区规上企业实现农产品加工产值16.8亿元，同比增长24.9%。
