关注我们
荆楚网 > 新闻频道 > 财经

“洗车自由”不能以损害环境为代价

发布时间:2024年11月19日16:16 来源: 中国经济网

洗车本是日常生活中的小事。可是,当它与环境问题联系在一起,就变成了我们再也无法忽视的大事。据媒体调查发现,不少洗车场没有配备应有的循环水设备,反而将一次性洗车废水直接排入地下管网。更有一些洗车场为了获取廉价水源动起了歪脑筋,肆意盗采地下水。

洗车费用很便宜,甚至免费,车主看似得了实惠。可是,“洗车自由”的背后,却以损害环境、浪费资源为代价,这代价不可谓不沉重。省去了废水处理环节,滥用免费的地下水,洗车成本当然可以没有底线地降下来。至于废水乱排加重水环境污染,地下水过度抽取可能引发地面沉降,这些贻害无穷的后果,就不在某些无良商家的考虑范围内了。

实际上,这些行为已经触犯了法律红线。无论是《中华人民共和国环境保护法》,还是《节约用水条例》《地下水管理条例》等,对于保护水资源都有明文规定。行业规范也早已建立。根据相关规定,洗车场所应配套建设污水收集与处理装置,实现水的循环利用,确保废水不对环境产生危害。

一些商家为了追求利益最大化,无视法律法规和行业准则,甚至不惜破坏生态环境。对这些行业内野蛮生长的乱象,必须严厉整治、重拳打击,这也是为了确保行业健康发展。我国是世界最大的汽车产销国。2023年,汽车保有量达3.36亿辆。作为汽车配套行业,洗车业发展前景广阔,不能让老鼠屎坏了一锅汤。为此,广大从业人员要树牢“环境有价、损害担责”的意识,不断加强行业自律。这也需要更严格的制度、更严密的法治作为坚实保障。

良好生态环境是最公平的公共产品,是最普惠的民生福祉。保护水资源、防止环境污染,是每个人的责任。洗车这件事虽小,但环境保护就是要从身边小事做起。无论你开不开车,一旦发现类似违法行为,都不妨及时举报。(中国经济网评论员 邓浩)

经济日报-中国经济网评论理论频道开放投稿,原创评论、理论文章可发至cepl#ce.cn(#改为@)。详见经济日报-中国经济网评论理论频道征稿启事。

相关文章:频现用水乱象,洗车行业该“洗刷刷”了

正视洗车行业用水乱象

【责任编辑:王会】

Copyright © 2001-2024 湖北荆楚网络科技股份有限公司 All Rights Reserved

营业执照增值电信业务许可证互联网出版机构网络视听节目许可证广播电视节目许可证

关于我们 - 版权声明 - 合作咨询

版权为 荆楚网 www.cnhubei.com 所有 未经同意不得复制或镜像