湖北日报讯（记者戴辉、通讯员方津晶）11月20日，在鄂州市鄂城区汀祖镇丁坳村，封闭施工的武黄高速公路改扩建项目一派忙碌，42米宽的八车道路面已现雏形。现场机声轰鸣，两台摊铺机在混合料运输车、压路机的配合下来回驰骋。摊铺机匀速前行后，留下一条崭新的灰黑色“长地毯”，这标志着该项目首段路面底基层试验段摊铺完成，并进入路面工程施工阶段，为后续早日建成通车奠定坚实基础。
“经检测，260米长的基层试验段，摊铺的压实度、平整度均合格。”湖北交投鄂东建设公司相关负责人介绍，路面摊铺事关未来高速公路行车的平整度，对水稳混合料拌和、运输、摊铺速度、碾压工艺、检测等均有高要求，因此需科学制定摊铺施工方案。据悉，此次摊铺在10米宽的路段上逐层增加铺设厚度，最后达到20厘米，如同给路面盖上一层层的被子，每盖一层就测试一次数据。“盖被子”的同时，设备还要对铺设的原料进行稳压、强振等7次碾压，在人员、设备紧密配合下，实时检测压实度、平整度。经检测，试验段底基层抗压强度达到3MPa，压实度达97%以上，均达到设计要求。
1991年通车的武黄高速，被称作楚天第一路，是沪渝高速和福银高速的共线段。30多年来，由于车流量迅猛增长，双向四车道拓展为八车道的改扩建迫在眉睫。去年12月，投资69.09亿元的武黄高速“四改八”改扩建项目动工，总里程37.4公里，并成为湖北首个分段封闭施工的高速改扩建项目。一年来，项目多点开花，掀起大干快上施工热潮，冲刺明年底建成通车，预计比原计划提前一年多完工。
