湖北日报讯（通讯员范若洋、张翠）11月21日早上6点，经过项目团队连续6小时的夜间奋战，由中建三局承建的武汉左岸大道（江北快速路）胜海大道立交工程首节钢箱梁顺利完成架设，标志着胜海立交项目江北快速路沿线桥梁施工进入最后冲刺阶段，为胜海大道沿线桥梁衔接打下了坚实的基础。
本次首吊首节钢箱梁位于C3联C节段，节段长17.85m，首吊节段最重46.3吨。钢箱梁为单箱单室截面，箱梁顶板宽8.8m，顶板翼缘悬臂长1.9m，梁体均采用Q345qD钢板焊接而成，梁高1.72m，现场钢箱梁安装分左右半幅两次吊装，吊装完成后中间纵缝现场焊接。此次吊装位于南极大道区域，现场场地十分狭窄，安装人员通过摸排现场交通路线并多次模拟吊车吊装占位，最终顺利完成首节钢箱梁吊装，为后续跨江北快速路钢箱梁吊装打好了基础。
胜海立交项目位于长江新区武湖片区，建设内容主要包括新建四条上下江北快速路的全互通匝道、新建地面道路、江北快速路拼宽改造等。工程建成后，将实现江北快速路和胜海大道之间的便捷转换，缓解五通片区交通拥堵，改善周边居民的出行条件。未来，工程将与江湾大道连接，连通五通组团、江湾组团和阳逻组团，大幅提升武湖街道与中心城区、阳逻片区的交通联系，促进区域一体化发展。
