“北斗”携手5G按下万亿市场启动键

湖北日报全媒记者 林晶

城市高楼林立，峡谷效应严重，卫星定位不稳定，利用“＋5G”可以提供无缝时空信息服务，让停车管理、车载导航、手机导航、服务平台等联接在一起，实现路面交通、车辆等情况的实时、精准和可靠，有效提升智慧交通的效果。

“5G解决数据高速传输和卫星遮蔽区域高精度定位问题，北斗解决高精度授时和开阔空间高精度定位问题，他们的融合实现通信导航一体化，带来海量高精度、高时效的地理大数据。”国际欧亚科学院院士、北京邮电大学教授邓中亮表示，当“地上的5G”与“天上的北斗”携手，天地一体、时空一体、通导一体的网络基础设施，将给人类带来巨大的经济和社会价值，一个万亿市场已经按下启动键。

11月21日，在2024中国5G＋工业互联网大会“中国卫星互联网产业融合发展论坛”上，嘉宾们畅想卫星互联网和地面移动通信网的“天地携手”，让万物智能互联。

环境复杂容易造成误差大、定位可信度低，一直是室内高精度定位的世界级难题。邓中亮是我国“羲和计划”的室内导航系统主要负责人和学术带头人，他带领团队自主研发了通信与卫星融合的新型信号体制和高精度定位技术，突破了异构系统融合定位难题，实现了跨物理层的信号融合，使得高精度、高可靠性和低成本的室内定位成为现实，让移动通信网变成了一张既能通信，又能高精度定位的网。

“华为MATE 60手机，让它在没有信号的情况下可以实现卫星通信，‘手机直连’卫星通信的梦想自此照进现实。未来，大家的手机可以在地面系统和卫星系统之间无缝切换，跨运营商全球漫游，没有焦虑感。”中国信科集团副总经理、总工程师陈山枝说，这是6G星地融合通信网络（卫星通信与地面移动通信融合）带来的福音。他期盼，6G星地融合通信网络将打造空、天、地、海泛在的移动通信网，实现真正意义上的全球移动通信。

陈山枝介绍，目前地面移动通信只覆盖约20%的陆地面积和6%的地球表面积。随着需求拓展，构建覆盖全球的星地融合通信网络是大势所趋。他于2018年率先提出“5G体制兼容、6G系统融合”的星地融合移动通信技术发展路线，并积极推动全球卫星互联网技术研究、标准制定和产业发展。“6G在设计之初，就考虑地面移动通信和高中低轨卫星通信在空口、架构、终端、认证等方面的融合，解决5G行业应用分散性带来的广域稀疏覆盖、灵活定制、跨界融合应用等问题，实现全域覆盖、场景智联。”陈山枝说。

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数字化制造引领未来产业变革

11月21日，2024中国5G+工业互联网大会成果展示区，观众参观半导体行业无人数字工厂模型。（湖北日报全媒记者 魏铼 摄）

无人机巡检

化工厂一年节省20万元

湖北日报全媒记者 彭一苇

石化与化工行业，如何拥抱工业互联网？

11月21日，2024中国5G工业互联网大会工业互联网与石化化工融合应用分论坛在武汉举行，展现未来的石化与化工行业。

工业和信息化部网络安全产业发展中心副主任董晓鲁表示，石化化工产品种类多、物料杂、工艺流程长，涉及的原料和产品大多具有危险特性，工业互联网的应用，对行业提升产品质量、降本增效、降碳减排、保障安全等方面能起到有力支撑作用。

不同企业针对自身需求，在数字化转型中的侧重点也不同。我国油气管网规模约18万公里，覆盖31个省区市和特别行政区，惠及超10亿人口，油气管网安全管控要求极高。国家管网集团数字化部高级工程师杨杰介绍，国家管网集团的数字化转型，安全生产是重要内容之一，目前完成了6500路摄像头视频联网，初步搭建人工智能平台，智能解析视频图像，48种智能识别算法能识别明火、塔吊下站人、不戴安全帽等不安全状态或不安全行为。

降成本是企业数字化转型的另一大动力。中国电信（江西）工业互联网研究院院长助理罗瑞晗透露，我国化工行业规模世界领先，但产业升级面临严峻挑战。江西星火有机硅厂，是一家5G全连接工厂，采用了5G无人机巡检，效率提升50%，一年节约人力成本约20万元。采用AR远程指导和AR智能巡检，解决了工人流动性大导致的新员工培训成本高等痛点。这家企业5G全连接后，生产管理成本降低20%、设备维修成本降低60%，采购效率提升20%、产品质量更是提升50%。

中国工程院院士刘经南：

湖北有打造全国低空经济发展高地的硬实力

湖北日报全媒记者 刘天纵

11月21日，在2024中国5G＋工业互联网大会“武创荟·北斗＋低空经济科技创新发展专场对接活动”上，卫星导航、智能感知、智慧光伏、生态监测、铁路工程、激光雷达等一批涉及“北斗”“低空”领域的18个项目签约，总金额超1.5亿元。活动现场的场景发布、项目路演气氛热烈，“智联北斗，启航低空”的新蓝图正缓缓展开。

“要加快推动通用航空新基建发展。”中国工程院院士刘经南在视频连线中表示，当前，通用航空低空作业环境复杂，低空通信、导航、监视、气象、空中交通服务需求强烈，需要推动北斗与4G、5G、大数据、人工智能等技术融合，为低空飞行器提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务，提高低空飞行的稳定性和安全性。

“无人航空运输量将很快超过有人航空。”刘经南指出，无人驾驶航空业正快速发展、迭代演进，这为中国通用航空市场由大转强、变道超车带来了前所未有的机遇。因此，我国亟须建设低空无人机联网系统，打造无人机城市低空物流运营中心和调度监管平台，构筑城市低空物流网络，推动无人机在智慧城市物流、应急救援等方面创新应用。

同时，要构建以北斗导航定位为核心，兼容各种监视技术的低空空域服务保障体系，加强通用航空飞行二维、三维协同导航能力建设，加快推动北斗＋5G－A建设，给5G基站加装北斗终端，增加天气感知能力，精确预测高空水汽含量和雷电位置，让低空航路更安全。

目前，湖北已有超过2600家低空经济领域企业，形成集研发、设计、制造、试飞、运维为一体的完备产业链，力争到2027年低空经济产业规模突破1000亿元。

据有关部门预测，到2040年，共享航空出行、货运和短途航空将广泛发展，产业规模可能达1.5万亿美元，其中中国市场规模超3000亿美元。

刘经南认为，湖北低空经济科技含量高、产业链条长、辐射带动强，与芯片、汽车制造、北斗等优势产业可以融合发展，湖北有打造全国低空经济发展高地的硬实力。

“发展低空经济，低空保障产业要联动发展。”武汉大学卫星导航定位技术研究中心主任赵齐乐说，低空保障产业包括低空空域管控系统、飞行营地、直升机起降点、飞行服务站、无人机飞行信息系统、油料、气象、维修等。时空位置信息是一切智能、智慧、规划、决策、管理的基础，现代空中航行系统正在从陆基导航向星基导航转变，“北斗＋5G”将带动中国新兴产业加速崛起。

“低空新技术，市场主体能用、好用是关键。”中国电信北斗技术创新中心总工程师李云帆介绍，中国电信构建了低空智能网络体系。300米以上，采用北斗＋天通卫星网络，实现全天候、全域不间断通信；300米以下，采用电信5G低空专网，满足传输视频、作业数据等大带宽、低时延场景需求。

在低空保障产业上，中国电信也进行了有益探索——自主研发飞行服务平台“星云”，可实现5G远程飞控、多链路实时画面直播、一键起飞、智能巡飞、3D沉浸式航线规划、作业成果实时回传与显示、目标检测与识别等功能，已在国内多个省市的应急、巡检、安保、城市管理、生态环保等场景落地。

针对通用航空地面监视手段不足等问题，中国电信还打造了低空监管服务平台“星巡”，可提供飞行计划申请、空域规划与申请、航路航线规划与申请、无人机及飞手登记管理、碰撞检测预警、无人机侦测等功能，加快通用航空新应用落地，提升老百姓低空经济获得感。