武汉市“拉铃公交”“挂表运营”线路总数达98条

湖北日报讯 （记者黄磊、通讯员黄丽俊、廖瑜）11月30日，武汉市公共交通集团正式推出第三批共计17条“拉铃公交”“挂表运营”公交服务项目，至此，武汉公交“拉铃公交”“挂表运营”线路一共达到98条。

“拉铃公交”为“响应式停靠站”，即车辆经过公交站点时，若车内无乘客下车，且站台内无候车乘客，车辆将不停靠该站，减速直接通过。相比现行逢站必停的公交运营模式，“拉铃公交”具有更高的灵活机动性。

“挂表运营”线路明确了发车时间、班次间隔时间和车辆具体到站时间，始发站准点率100%，车辆严格按照既定到站时间运行（遇不可抗力因素除外）。乘客可通过公交站牌及车厢公布的线路到站时刻表，合理规划出行安排，实现“掐点”乘车。

此次由武汉公交二公司负责的H88路、H96路及713路三条线路为“拉铃”公交，主要服务于东西湖区。在前期准备阶段，H88路、H96路、713路车辆已全部配备完善的配套服务设施，包括语音播报、LED显示以及公交站牌等，并明确了车辆设施及标识张贴标准。例如，立柱按铃上方张贴竖版提示标识，车外上下客门中间玻璃中部张贴“拉铃公交，响应式停靠”标识，车厢内广告栏则张贴“拉铃公交，响应式停靠，下车请按铃”等提示。为确保服务顺利实施，车队在实施初期还安排了志愿者服务，解决运行中出现的问题。

在武汉公交三公司“挂表运营”线路268路、283路沿线站点可以看到，该公司统一制作“挂表运营”标示并进行张贴，车辆到站时间一目了然。为了推行“挂表运营”，线路管理人员前期多次对线路车辆每站的到站时间进行实测，同时加强线路员工发车准点、到站准点等行车准点意识的引导。

据了解，拉铃公交、挂表运营都是武汉公交运营模式的创新之举，是提高公交服务质量和效率的有益尝试。武汉公交集团将结合乘客出行需求，在条件允许的情况下，适时推出更多的“挂表运营”线路和“拉铃公交”线路，为乘客带来更多出行便利。