12月24日，由山东高速集团投资建设的高青至商河公路项目（简称“高商高速”）惠民大年陈至商河东段顺利建成通车。至此，山东全省高速公路里程突破8700公里。
据介绍，高商高速是山东省“十二纵八横十一射”的重要组成部分，全长56.89公里，采用双向六车道高速公路标准建设，起点位于淄博市高青县青城镇高家村北，设置青城西枢纽互通接在建济南至高青公路，途经淄博市高青县、滨州市惠民县、济南市商河县，终点设置张坊枢纽互通与京沪高速交叉，此次提前通车的大年陈至商河东段全长35.97公里。
据了解，智能化、信息化管理应用是高商项目的特点之一。项目推广应用安全隐患智能监测系统，以视频智能分析技术、Al技术代替人力监管，实现施工现场全天候全场景监测和72类安全隐患自动识别报警，进一步提升安全管理水平。此外，创新开发的“智慧监测平台”，通过基础信息管理、数据三维可视化等模块功能，实时监测大桥扣塔、拱肋等构件线形状态参数以及受力状况，实现关键监测参数实时集成管理，确保施工精度更准、效率更高。
项目正在建设中的黄河特大桥是世界上规模最大的下承式钢管混凝土系杆拱桥。大桥总长3425米，其主桥为190+260+260+190m下承式钢管混凝土系杆拱桥。施工期间，项目创新采用“边跨支架+斜拉扣挂+汽车吊吊装”施工组合体系，并利用汽车吊移动平车，实现多个作业面同步施工的同时，进一步提升吊装稳定性。目前，项目黄河特大桥4跨钢拱肋已全部实现合龙，正在进行吊杆安装作业，将于2025年建成通车。
高商项目是济南都市圈北部连接东滨都市区、烟威都市区的重要路网部分，建成后，将大幅提升全省路网整体效益，对进一步优化区域交通格局、推进沿线地区加快融入黄河重大国家战略等具有重要意义。（经济日报记者 崔浩）
