湖北日报讯 （记者李源、通讯员王鹏）通过武汉阳逻港赋能，四川货物向日本、韩国出口有了新通道。1月3日，湖北港口集团携手四川蜀道铁路运营集团，在武汉开通“长江班列+汉亚直航”国际多式联运通道。同日，长江班列（湖北）联合调度中心揭牌运营。
“长江班列”于2023年12月首发，由四川蜀道铁路运营集团运营，旨在以铁路运输的方式绕过三峡“堵点”，畅通四川东向物流通道。至2024年底，“长江班列”已累计开行1925列，水铁联运范围覆盖川、鄂、湘3省16个城市。
“汉亚直航”于2019年11月首航，由湖北港口集团运营，是武汉首条对外直达班轮航线，也是长江中游唯一直达日韩等国的航线。至2024年底，“汉亚直航”已累计运营520个航次，运输货物价值64.6亿元。
湖北港口集团有关负责人说，鄂川两地携手共建，延伸了“长江班列”的运营范围，为四川货物向东出口开辟了新通道，也让“汉亚直航”的渠道资源得以充分发挥，进一步巩固了阳逻港在长江航运的枢纽地位。
据介绍，首批物品于去年12月底从成都城厢站发出，1月3日11时在武汉阳逻港下水，将直达日本大阪；第二批货物1月3日从成都城厢站发出，预计1月12日抵达韩国釜山。“与过去没有联运模式相比，新通道可节约运输用时15天、节省综合物流成本20%，相当于把出海口搬到了中西部地区外贸企业的‘家门口’。”
未来“长江班列+汉亚直航”国际多式联运通道将按照一周一列的频率常态化运营。长江班列（湖北）联合调度中心主要服务于该通道，旨在促进铁路、水运、港口等环节的信息共享和协同调度，进一步提升物流运输效率和服务水平。
