湖北日报全媒记者 汪子轶
1月5日，武汉至香港西九龙站的首趟始发高铁G885次开出。4小时33分钟后，旅客们抵港。
下午2:30，在G885次候车区，头戴小黄帽、身穿荧光橙马甲的志愿者们正忙着往展台上摆放零食点心、文旅宣传册和铁路文创品。
他们是会说粤语、来自广东的青年志愿者团队，约有20人，能够提供粤语咨询和引导服务。
候车区内，正在认真指路的志愿者们。（湖北日报全媒记者 汪子轶 摄）
如果碰上香港旅客，志愿者们能和他们无障碍交流吗？
“矛闷台啦！”志愿者徐俊杰立刻“飙”了一句常见的粤语，表示当然没问题了：“我们的粤语很熟练，而且做志愿服务都很专业、热情，落落大方。”
徐俊杰祖籍广西，但他在广东深圳长大，粤语算是他的第二语言。2023年，他来到武汉铁路职业技术学院，学习铁道交通运营管理专业。
2024年12月下旬，一则校级平台上的招募信息引起了他的关注：武汉站正在招募从武汉到香港的首趟始发高铁的志愿者，要求粤语娴熟、热心公益。
徐俊杰立刻报了名，2024年12月30日，他和同学们一起接受了志愿服务培训，熟悉武汉站车站构造、学习指引用语和实用礼仪。
和徐俊杰同时报名的还有两位广东老乡——大一学妹邓淑茵和学弟唐鹏泽。
邓淑茵（左）和唐鹏泽在即将出发的G885次列车前打卡留念。（湖北日报全媒记者 汪子轶 摄）
19岁的邓淑茵曾和友人同游香港，鳞次栉比的摩天大楼和特色鲜明的港风街景让她印象深刻。热爱生活的她对饮食“重口味”的武汉适应良好。在这座现代感极强、文化底蕴深厚的城市里学习生活，她每天都乐呵呵的。
对于邓淑茵这样的广东孩子来说，从家乡去香港很方便；现在，武汉也有了始发直达香港的高铁，她可以和朋友们来一场从学校出发、说走就走的香港之旅。作为“预备役”铁路人，邓淑茵对始发站的好处也有所了解：席位更充裕，票更好买。
武汉站值班站长张晓芳介绍，始发列车开行后，每天从武汉往返香港的高铁列车达到4对。始发高铁运能充足，每趟列车有近1200个席位。
“有列车从武汉始发到香港，再次印证了武汉在全国铁路交通网络中的枢纽地位。”来自广东佛山的唐鹏泽说，港珠澳大桥是连接起内地和港澳同胞的连心桥；而中部城市武汉，也通过飞驰的高铁与大湾区紧紧相连。
“武汉的交通真方便！”今年国庆节期间，唐鹏泽已经和朋友们从武汉出发，到江西庐山、长沙等地游玩。
站台举办武汉始发香港高铁首发活动。（湖北日报全媒记者 汪子轶 摄）
站台举办武汉始发香港高铁首发活动。（湖北日报全媒记者 汪子轶 摄）
站台举办武汉始发香港高铁首发活动。（湖北日报全媒记者 汪子轶 摄）
经过一天的志愿服务，同学们也有不一样的感悟。
唐鹏泽的“岗位”在站台一角，位于乘车扶梯的终点，乘客一到站台就能看见他。上午协助包装首发列车的纪念品伴手礼；下午为旅客们指引车次方向，解答疑问；看见年长的旅客，他第一时间上去帮忙拎重物；向旅客们介绍站台打卡点……这些志愿工作让他的心里充满了助人为乐的成就感。
徐俊杰则感受到了“轨道上的中国”的魅力：“看到前往香港的旅客脸上带着期待和欣喜，我能深刻感受到高铁对于加强两地交流的重要性。同时，这也让我更加深刻认识到，高铁不仅仅是一种交通工具，更是连接不同地区，促进文化交流和经济发展的重要纽带。”
徐俊杰（右）和邓淑茵（中）以及另一位志愿者在站台合影。他们需要引导旅客打卡留念。
作为铁路专业的学生，徐俊杰希望将来自己能够学有所成，践行“交通强国，铁路先行”。
