1月7日，花湖国际机场国际公共货站内，工人正在搬运跨境电商包裹。（湖北日报全媒记者 彭一苇 摄）
湖北日报全媒记者 彭一苇
通讯员 刘小进 王星予
一辆辆货车匆匆而来，刚靠上月台，货厢门“哗啦”一声打开，工人们从中拖出一个个装得满满当当的纸箱。经过安检通道，进入占地3万平方米的国际公共货站内，同样的纸箱已经堆积如山，叉车“滴滴”鸣叫着穿梭其中，装卸工人上上下下，忙着将纸箱拼集成3米多长、2米多宽、约3米高的一组集装货，等待装上货运飞机。
这是1月7日下午，花湖国际机场国际货运区，鄂州空港货运有限公司货站内的景象。工作人员耿祥文拿出一张货物清单，上面显示这批货重约2.4吨，共计124个纸箱，纸箱内是一个个跨境电商包裹，里面的商品种类五花八门，有服装、玩具、数据线、手机壳、梳子、毛毯、钥匙扣等，密密麻麻写了4页A4纸，足有上千件。货物出发地为花湖国际机场，目的地是美国芝加哥，预定于1月8日早上5点起飞。
以前，中国人喜欢去国外“海淘”，其实，现在外国人也喜欢在中国的电商平台上“反向海淘”，这些小商品就是北美消费者的网购“战果”。
耿祥文走进仓库办公室，屏幕上的航班计划表显示，1月8日有10趟国际货运航班从花湖起飞，目的地除芝加哥外，还有河内、夏威夷、达卡、加尔各答、曼谷等地，货机上携带的大部分货物都是跨境电商包裹。
海关总署数据显示，2024年前三季度，中国跨境电商进出口1.88万亿元，同比增长11.5%，高于同期我国外贸整体增速6.2个百分点。其中，出口1.48万亿元，增长15.2%。显然，不论消费者是何种国籍、肤色，“反向海淘”潮流早已成为他们日常生活的一部分。
花湖国际机场迎上了这股潮流。目前，花湖国际机场累计开通国际货运航线31条，构建起高效互通的国内国际“空空中转”货运体系。2024年以来，鄂州已成为全国跨境电商包裹的重要集散地，自10月下旬开始，“双11”物流高峰将跨境电商包裹量推升至每天50万个。鄂州空港货运有限公司是2024年才正式成立的新公司，赶上好时机，不到一年，业务量猛增。
“去年6月18日，货站正式投入运营，设计吞吐容量是每年10万吨，但才过去半年，货站的累计吞吐量已经突破7万吨了，单日最高吞吐量超900吨。”鄂州空港货运有限公司货站管理部负责人刘晨璐说。目前，花湖国际机场正在扩建公共货站和物流枢纽中心等项目，扩充机场口岸功能。
跨境电商包裹的增多，也让从业者有了与以往不同的工作节奏。“我从事航空物流行业15年，以往湖北发往海外的货物，多为电子产品等外贸订单，春节工厂放假，我们也可以休息了。”刘晨璐告诉湖北日报全媒记者。今年春节，她第一次要在岗位上度过。“‘反向海淘’不停，跨境电商包裹就不断，今年注定是一个忙碌的春节。”
