湖北日报全媒记者 汪芹
“公交站台迁移后,乘车不用担心日晒雨淋,还能坐着等车。”1月10日晚9时许,徐东大街沙湖路公交站台正在进行迁移,居住在联发九都国际小区的杨奶奶得知后开心地说。



此前,徐东大街沙湖路(东湖方向)公交站点紧邻徐东高架下桥匝道,为直线式站台,仅有两车道。公交车停靠时易造成后方车辆排队,影响道路通行效率。为缓解交通压力,站点往后(二桥方向)挪了约50米,但公交站亭仍在原址。临时站点无遮雨棚和椅子,乘客候车不便,外地游客还易误车。

去年12月30日,湖北日报客户端报道了该站点智能站台弃用、市民乘车不便的情况。武汉公交集团高度重视,迅速行动,于1月3日晚9时开始新站台基座施工,待混凝土干透后,10日晚开始站台迁移。



10日晚9时起,7名工人在施工现场分工协作,挖掘立柱、拆除电线、拆解螺丝、拆除座椅等10多个步骤有条不紊。晚11点50分许,第一块公交站车棚开始迁移。万师傅驾驶着载重3.5吨的叉车,缓缓地靠近车棚。他先调整门架至垂直位置,接着把货叉高度提升至车顶棚,让叉臂伸入缝隙处,然后抬升车棚并搬运至新站点。安装车棚立柱时,现场负责人余工叮嘱工人:“每根螺杆多上两颗螺丝,拧紧!”一直忙到11日凌晨5点30分左右,迁移工作全部完成。


武汉公交集团投资建设公司安全工程部刘钢部长表示:“站台完工即投入使用,公交线路牌下周安装到位。”
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