极目新闻通讯员 邹婧 李愿愿 李良杰
1月23日,武汉天河国际机场第三跑道将正式启用。据悉,第三跑道启用后,武汉天河国际机场将正式进入“三跑道时代”,成为中部地区首家同时拥有三条跑道的机场。
武汉天河机场第三跑道于2022年6月26日正式开工,位于第二跑道东侧360米处,长3200米,宽45米。第三跑道启用后,天河机场三条跑道将使用全新的跑道编号,分别为西跑道(04/22)、东内跑道(05L/23R)、东外跑道(05R/23L)。
俯瞰武汉天河机场二、三跑道(极目新闻记者 黄士峰 摄)
湖北空管分局管制运行部塔台管制室主任李世擎介绍,目前,湖北空管分局提前制定了三条跑道组合运行新模式,根据进出港航班的分布情况灵活选用运行模式,即在离场航班集中时使用两条跑道起飞、一条跑道落地,以此提高航班离港准点率;在进港航班集中时使用两条跑道落地,一条跑道起飞,根据运行情况航空器灵活匹配就近跑道着陆,减少航班空中等待,满足不同环境下的运行需求,有力提升天河机场的保障能力。
第三跑道启用后,将与二跑道采取“一起一降”的运行模式,配合天河机场一跑道,可实现隔离平行运行、独立平行离场以及相关平行仪表进近等组合运行模式,此外,湖北空管还将推动实施独立平行仪表进近,进一步提高运行效率,助力天河机场容量提升。
大型机场新跑道启用,牵一发而动全身,飞行程序、设备设施、运行模式、跑道选择策略、工作流程等都将发生变化,涉及大量的复杂细节。为此,湖北空管分局进行了细致而全面的筹备工作。分局提前制定三跑道投入运行过渡切换保障方案,专门划设“过渡切换阶段”以应对大量航行情报资料生效、设施设备变更、运行规则变化等。与此同时,积极配合天河机场完成三跑道投用前的校飞、试飞工作,提前对岗位人员开展培训与考核,通过理论培训、模拟机考核等方式,提高管制员业务能力和应急处理水平,确保在跑道启用后能够提供安全、高效的管制服务。