湖北日报讯(记者胡祎、通讯员苏庆丰、王伟)2月10日5时36分,今年首趟“三峡号”长江班列79377次从武汉舵落口物流基地开出后,满载270吨光伏板、厨卫用品、服装、药品、饼干、奶制品、饮料等货物经汉丹铁路、长荆铁路抵达宜昌东站。

武铁物流中心舵落口营业部经理李锋介绍,“三峡号”长江班列是在2024年下半年首次开行。此班列是武铁物流中心为服务构建多式联运产品网络、助力打造全国1至3天快货物流圈而设计。目前,该班列辐射宜昌、恩施两地,具有白天集货、夜间运输、次日早上抵达等运输优势。客户在白天组织货物、装车,次日清晨即可卸货、配送。客户可在“站到站”的基础上,根据需求选择“门到站”“站到门”等运输方式。
为确保列车安全准点,武铁物流中心对接客户需求,从空车对位、货运票据制作,到装卸人员、机具安排、装载加固检查等全过程盯控,各岗位协调配合及时装载货物,实现班列快速装车、及时抵达。
业内人士介绍,铁路一次性运量大,运价比公路运输低。近年来,随着高铁加快建设,部分普速线路运力宽松,能腾挪运力运输城市间货物,有利于促进进一步降低社会物流成本。
据统计,“三峡号”长江班列在2024年共开行190列计2639车,共向宜昌、恩施两地发送货物5.4万吨。
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