
2月28日上午,宜昌至涪陵高铁(宜昌段)暨宜昌长江公铁大桥开工建设动员活动在宜昌点军区举行,标志着项目正式启动。宜涪高铁是国家“八纵八横”沿江高铁关键部分,对“一带一路”、长江经济带等战略意义重大。线路东起宜昌,经长阳、五峰至重庆涪陵,宜昌境内长141公里,估算投资近400亿,预计2030年12月建成,届时宜昌至重庆出行时间将大幅缩短至约2小时。宜昌长江公铁大桥作为关键工程,与现有宜万铁路桥并行,南岸部分设施建设已取得进展。宜涪高铁每公里造价约2.6亿,建设标准高、难度大,其进度影响沿江高铁全线通车。宜昌积极协作推进,在审批和用地报批上高效完成工作。目前宜昌同步推进5条高铁建设,宜涪高铁宜昌段开工,将助力完善交通网,带动区域经济发展。(湖北日报全媒记者 刘曙松 摄)

2月28日上午,宜昌至涪陵高铁(宜昌段)暨宜昌长江公铁大桥开工建设动员活动在宜昌点军区举行,标志着项目正式启动。



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