3月19日，法雷奥市光（中国）车灯有限公司工厂。
文/图 湖北日报全媒记者 左晨 实习生 黄雅琦
作为全球领先的汽车零部件供应商，法雷奥集团于1994年落地湖北，随后将车灯公司、技术中心、软件中心均置于此。
从单一的汽车照明系统产品研发，一步步扩展为自动驾驶、人机界面、汽车互联等领域研发。30多年来，法雷奥坚持深耕湖北，在武汉就扩容了3次。
“我们会根据中国市场的需求进行持续投资，争取在5年内市场份额翻一番。”法雷奥照明系统中国区总裁张锋说。
每36秒下线一个车灯
走进法雷奥市光（中国）车灯有限公司（以下简称“法雷奥车灯公司”）工厂，偌大的车间里，阳光透过天窗倾泻而下。头顶是高速运转的物流履带，脚下是忙碌的AGV物流机器人，工作人员把灯壳面罩放在操作台上，机械手按照预设程序自动操作，等离子火焰处理、打胶、抓取等操作一气呵成。
“这是法雷奥智能化最高、生产节拍最快的生产线之一，每36秒下线一个车灯。”张锋自豪地说，目前，法雷奥车灯公司产能为300万只车灯，未来规划500万只车灯产能。
1994年，法雷奥在湖北荆州成立空调工厂；1995年，法雷奥在武汉经开区成立车灯公司；2004年，法雷奥在中国的第一家技术中心（湖北法雷奥车灯技术中心）成立；2022年，湖北法雷奥武汉二工厂成立。
“湖北武汉是法雷奥进入中国市场最早的落脚地之一，也是投资的一块宝地。”张锋说，湖北既有完善的汽车零部件产业链，也有对外资企业良好的营商政策支持，同时这里高校集中，为企业发展提供了丰富人才和创新氛围，这正是法雷奥30多年来坚定选择湖北的重要原因。
武汉团队向海外反向输出技术
在法雷奥车灯公司展厅内，一款造型独特的弧形车灯格外引人注目。借助手机或汽车交互屏，用户能够轻松打出自己任意想要展示的信息、祝福、标语以及LOGO。
“这是我们的明星产品，主要搭载于极氪车型，曾在拉斯维加斯亮相！” 张锋介绍，这款车灯由湖北法雷奥车灯技术中心与极氪团队历经两年打造。其内部配备了1800个LED灯，外部经激光雕刻有7100个投射孔，受到广大消费者的喜爱。
目前，湖北法雷奥车灯技术中心拥有一支规模达900人的研发团队，该中心具备了机械、光学、模拟、电子等全方位的车灯研发能力，也是法雷奥集团照明系统中规模最为庞大的技术中心。
张锋于2007年加入法雷奥车灯公司，至今已工作18年。在他看来，中国经济与汽车产业的迅猛发展，让外资企业在中国、在湖北的投资收获了更为丰厚的回报。如今，法雷奥将越来越多的平台性开发项目布局在中国，依据中国客户的需求开展创新工作，甚至实现了技术的反向输出。
以法雷奥与国内一家知名主机厂共同研发的超薄远近光模组为例，该模组重量轻、成本低且发光效率高，高度契合中国市场需求。法雷奥不仅将这一技术应用于其他车型，还成功输出至欧洲市场。
“通过持续深耕中国市场，强化本土研发力量，法雷奥在华实现了从‘中国制造’向‘中国创造’的跨越。” 张锋表示，法雷奥车灯技术中心从无到有，如今所有最先进的车灯均可在湖北完成研发与生产，越来越多的中国人走上了核心管理岗位。
带动33家零部件企业落户湖北
法雷奥车灯公司以武汉为核心，孝感、咸宁等城市环绕布局，33家供应商纷纷落子，成功构建起一小时极速物流圈。
“我们的客户包含20多家头部车企，既包括合资车企，也包括本土燃油车和造车新势力。”张锋介绍，随着新能源和智能网联汽车的蓬勃发展，越来越多的车企倾向于在设计前期，便引入供应商提前介入，开展共同设计、共同创造的合作模式，以此缩短研发周期、降低产品成本。
在湖北汽车产业链中，法雷奥正发挥着日益重要的作用。比如东风岚图新一代梦想家的尾灯，便是双方协同创新的成果。目前，法雷奥车灯公司在湖北拥有33家供应商，其中有8家是从外地前来湖北建厂的。
张锋表示，法雷奥车灯公司将积极拥抱新能源和智能网联汽车，强化自身的研发能力，积极拓展头部新能源汽车的业务，同时推进工厂的数智化转型，增强自身的竞争力。
