一个信号灯多放20辆车，高峰时段手动联控 “难过”中南路口不难过

荆楚网（湖北日报网）讯  （通讯员 张鹏、邵琦）武珞路、中南路是武昌东西、南北向两条主要干道，大量跨区域通行的车辆需要途经此处转换，加之周边汇聚了大量商业体、写字楼、政府机关办公地、学校等业态，让本就通行压力巨大的路面雪上加霜，也造就了武汉内环线最“难过”的地方。据悉，早晚高峰期间由武珞路向西向东排队车辆可达1公里多，时常影响至大东门、长江大桥。

武汉交警通过实地调研考察，设想利用现有警力资源，在武珞路西，由大东门往中南路方向早晚高峰期间通过交警指挥引导左转车辆至待转区域等待，控放流量，从而节省左转的时间来缓解道路交通的压力，让左转待转区成为中南路口交通管理的“加速器”。

据21日晚高峰5:32分实测，武珞路西，由大东门往中南路方向过来的车辆停留待转区等待，一股车道可以多停留五台车，共计可多停留20余台车，每波多延展20余台车且不影响其他车辆通行，如此良性循环，大大提升了通行效率。