国道331文集至双河改扩建工程完成 80% 预计9月底通车

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 李新红）7月2日，炎夏如火，建设正酣。国道331线文集至双河段改扩建工程的施工现场，一片热火朝天的景象。工人们身着被汗水反复浸透的工装，在烈日下精准操控设备，这条承载着钟祥城区、文集镇 、磷矿镇 、双河镇的交通要道，正在全速推进。

工程现场。 通讯员 供图

该线全长37.565公里，采用设计速度80公里/小时，双向四车道一级公路标准。为确保工程进度与质量齐头并进，项目实施“起早贪晚、避中间”错峰作业。清晨五点，当第一缕阳光掠过压路机钢轮，全线3个标段，出动挖机16台、运输车65台、105人到达施工现场，火力全开。通达公司项目经理王建威介绍，面对夏季高温与汛期的双重挑战，该公司制定了科学严密的“夏战”方案，将“进度条”拉满作为核心目标，所有参建单位倒排工期，关键节点责任压实到人，全力保障项目按节点高效推进。

工程现场。 通讯员 供图

工程现场。 通讯员 供图

国道331文集至双河段全线升级后，将显著提升文集至双河的通行能力与安全水平，成为激活沿线乡镇经济、加速区域融合发展的强劲动脉。武汉交投长江路桥项目经理吴勇介绍，国道331项目采用的大颗粒材料粒径超常规标准，传统施工方法不太适用。为此，项目团队专门派人到技术源头安徽滁州学习先进做法，再结合本地实际和设计要求进行改进。通过加长旋耕机刀片、加深拌合深度，大幅提升混合料的均匀性。因设计铺筑厚度20厘米大于常规18厘米，压实难度大大增加，果断增加了压路机的吨位和数量，确保压实度达标。这些措施有效攻克了施工技术难关，为道路基层质量提供了坚实保障。

截至目前，全线完成80%工程量，其中路基完成30公里，路面基层20.5公里。路床开挖回填400米、底基层和下基层铺筑400米、填充式大料径水泥稳定碎石铺筑500米。“抢晴天、战暑天，和时间赛跑，加强科学管控，增加设备、人员，力争7月底完成全线路基工程，9月底完成全线通车！”该项目负责人齐力表示。