今天(9月5日),位于贵州省的乌长高速公路控制性工程——金旗特大桥顺利合龙。
金旗特大桥桥址区海拔1300米左右,大桥全长672米,为双塔双索面斜拉桥。主塔采用A型钻石形塔柱,塔顶至谷底水面的高差超过355米。大桥横跨峡谷地势险要,技术难度大。建设者引入建筑信息模型与智能化实时监控系统,对承台、主塔及钢梁施工进行全过程质量控制。
作为乌长高速公路的控制性工程,金旗特大桥目前整体进度已达97.6%。乌长高速公路建成后,将助力构建贵阳都市圈1-2小时交通圈,并串联兰海、沪昆等国家高速公路主干线,成为联通黔中经济区与成渝双城经济圈的便捷通道。
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