□楚天都市报极目新闻记者 袁超一 通讯员 张莉 张雪杨
极目新闻记者10月30日获悉,武汉铁路运输法院(下简称“武铁法院”)和武汉海事法院通过密切协同联动,于近日高效化解两起相互关联的跨境运输纠纷,以精准高效司法服务保障“轨道上的湖北”和“水运上的湖北”。
跨境货运出意外,企业诉至两家专门法院
武汉某国际物流公司经营从事国际货物运输代理业务,武汉某科技公司则是从事家居用品网上批发的科技商贸企业。2024年12月,双方因两起运输事故产生争议:一批经海运发往美国的货物丢失,另一批从武汉发往欧洲的中欧班列货物延误。
武汉某科技公司因此扣留了运输代理费10万余元,双方多次协商均未达成一致。
依据管辖规定,针对中欧班列运输相关费用的纠纷,武汉某国际物流公司将武汉某科技公司起诉至武汉铁路运输中级法院下辖的武铁法院;海运部分的费用纠纷,武汉某国际物流公司则起诉至武汉海事法院。
本案中,两起纠纷分属海上、铁路不同运输领域,管辖依据不同,但案件事实相关。当事人则需要在短时间内同时在两家法院诉讼,精力负担较重。
“我们尝试通过信息共享、同步调解、联动裁决,实现纠纷‘一揽子’解决。”武铁法院承办法官介绍,该院第一时间与双方取得联系,调取双方前期合作的货运合同、对账记录等关键材料,掌握“运输费用构成”“被告武汉某科技公司扣留款项依据”等基础信息,梳理案件核心争议点,确定双方争议焦点。
了解到武汉海事法院正在审理关联案件,武铁法院主动与武汉海事法院承办法官沟通,商定两起案件开庭“同步衔接”。
共享信息、核算账目清单,原被告达成共识
武汉海事法院经庭审发现,双方前期合作基础良好,此次争议金额不大,且纠纷根源与第三方责任相关。遂组织双方开展调解,缓和双方对立情绪。同时,将庭审情况及初步调解进展,同步通报给武铁法院。
武铁法院法官根据案情和调解情况,分析判明了双方核心诉求:原告武汉某国际物流公司急于收回运费以降低资金占用成本,被告武汉某科技公司希望自身损失得到合理考量。
在此基础上,武铁法院法官迅速牵头梳理证据,一方面对照货运合同条款,精准核算武汉某科技公司应支付的基础运费,另一方面逐项核实武汉某科技公司主张的损失金额,最终形成一份清晰明了的“账目清单”,将模糊争议转化成了可量化的协商依据。
很快,武铁法院法官将核算清楚的“账目清单”摆到原被告双方面前,并向双方释明了分别进行诉讼的时间成本与“一揽子”解决的便捷性。
在两案承办法官释法明理和倾心调解下,原本互不相让的双方,达成共识,并在案件开庭前签订了和解协议,约定“两案撤诉后3日内,武汉某科技公司支付协商确定的运费”。
解决中欧班列运输相关费用的纠纷协议签订后,武铁法院与武汉海事法院同步推进裁定程序,“协议约定主要内容”“付款方式付款时间”等关键信息实现共享,确保两院审查、出裁定、办退费全流程节奏一致。
共护“轨道上的湖北”和“水运上的湖北”
达成一致后,原告武汉某国际物流公司同步向武铁法院、武汉海事法院提交撤诉申请。两院收到材料后立即审查、快速出具撤诉裁定书,并高效办理退费手续,全流程无缝衔接。
裁定作出后,两院法官持续跟进履约进度,并提醒武汉某科技公司在约定时限内足额支付了全部款项。至此,困扰双方的跨境货运纠纷,实现圆满化解。
今年3月,武汉铁路运输中级法院也发布《武汉铁路运输两级法院服务支点建设为“轨道上的湖北”提供司法服务和保障的意见》,为服务保障“轨道上的湖北”制定十条举措。其中提出,要助力解决涉铁案件纠纷背后的社会治理方面漏洞短板问题,找准矛盾纠纷产生的根源,有效预防和减少矛盾纠纷发生。强化多元解纷,促进企业治理创新发展。
同月,武汉海事法院出台《关于充分发挥海事审判职能为建设“水运上的湖北”提供有力司法服务和保障的意见》,该《意见》提出了海事司法便民利民、强化跨域协同配合、预防化解海事纠纷、护航水上交通安全等10项具体措施,以更高标准、更严要求、更实举措服务保障建设“水运上的湖北”,全面构建以长江黄金水道为核心的集疏运体系。
武汉铁路运输中级法院、武汉海事法院相关负责人均表示,将紧紧围绕“枢纽提能”战略,妥善处理涉中欧班列、水上运输等各类纠纷,持续优化“快调、快审、快结、快履”机制,为跨境物流企业提供更加精准高效的司法服务与保障。
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