
2025中国商用车产业发展与技术创新大会在武汉经开区举办。
湖北日报讯(记者汪洋、通讯员钟期妍)以“焕新·突破”为年度主题,为期3天的2025中国商用车产业发展与技术创新大会,近日在武汉经开区落幕。
本届大会由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车报社共同主办,欧洲汽车工业协会、中国汽车流通协会商用车专委会联合协办,成功举办1场高端闭门会、1场主旨大会、6场分论坛、N场同期活动,吸引来自企业、高校、科研机构、行业组织等权威代表、专业人士,以及产业链核心伙伴和海外嘉宾等千余人参加。

中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成致辞。
主旨大会上,行业专家与政府部门有关负责人发表前沿见解。
中国宏观经济研究院原副院长毕吉耀以宏阔视野勾勒出全球经济格局加速重构的深层脉络,以详实数据印证中国经济在变局中稳中有进的韧性密码,为商用车产业精准把握宏观态势、锚定市场需求带来重要启示。
国家市场监督管理总局标准创新管理司一级巡视员付文飙强调,商用车正处于深度转型关键时期,需紧扣推动标准创新融合、深化国际标准融通、聚合产业资源协同等方面发力,护航产业抱团出海。
工业和信息化部装备工业一司二级巡视员苏葆莉提出,还需进一步完善政策举措,通过加强产业规划引导、强化车能融合、完善行业管理体系、深化对外开放合作等,扎实推动产业高质量发展。
生态环境部应对气候变化司原一级巡视员蒋兆理强调商用车产业绿色低碳转型的战略意义,提出探索完善碳排放管理市场机制,建立健全产品全生命周期碳管理体系,加速零碳燃料技术多元化创新等建议。
交通运输部公路科学研究院汽运中心主任周炜从应用场景出发,深入解析不同零碳智慧运输技术路线的适配性与发展前景,为企业技术选型与创新布局提供了极具价值的参考。

会场外。
主旨大会前,主办方召集50余位国内商用车企业主要负责人,举办高端闭门会,部分头部企业嘉宾分享各自在技术创新、转型升级、全球化布局等方面的思考与实践。
东风汽车集团股份有限公司商用车事业部总经理张小帆说,商用车电动化迈入新阶段,智能化从辅助应用深度落地,产业生态协同拓展至全链条,产业竞争从规模比拼转向“技术+服务”。
一汽解放集团股份有限公司副总经理王建宇提出,面对“十五五”新机遇,需坚持争当新能源、智能网联等新赛道引领者,持续强化关键技术突破与科技成果应用转化,快速突破行业难题,打造差异化爆款产品,创新产业模式与生态。

新能源重卡联盟成立。
大会成功举办“技术驱动与创新实践”“出口市场与政策法规”“专用汽车产业发展”“商用车市场前瞻与驭势创新”“低碳节能与污染控制”“氢能商用车技术发展”等六大主题论坛,全面覆盖商用车产业当前面临的热点议题与核心挑战。
大会期间,由一汽解放、东风商用车、中国重汽等9家整车企业及中汽中心共同协商组成的新能源重卡联盟正式成立,一汽解放被推举为联盟首届理事长单位,中汽中心武汉检验中心被推举为秘书处单位。

场外展示的智驾版重卡。
大会同期举办中国挂车高质量发展联席会闭门会、内燃机联盟年度总结、中国商用车测评成绩发布、商用车标准研究工作组会议、中国车谷产业链企业参观考察等系列活动,现场集中展示多款新能源轻卡、VAN类等创新产品,全面呈现行业技术发展最新成果。

武汉经开区概况。

武汉经开区打造世界级汽车整车及供应链集群。
观察人士表示,商用车产业有望成为中国智造走向世界的“硬核名片”。2025中国商用车产业发展与技术创新大会以务实举措和创新理念,凝聚高端智慧,推动产业合作与交流,为中国商用车产业焕新与突破注入强劲新动能。
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