湖北日报讯 (记者戴辉、通讯员潘庆芳、赵超、陈雯雯)12月2日,武汉市黄陂区横店街道上左湾挖机轰鸣,由此拉开沪蓉高速新集至东西湖段改扩建工程建设序幕。11月以来,湖北有9个公路水运重点项目先后开工,总投资585亿元,包含7个高速公路项目共计396公里,以及2个港航重点项目。
空中不断有飞机起降,新集至东西湖段改扩建工地离天河国际机场仅5公里,旁边的沿江高铁天河机场车站建设正酣。“改扩建工程将新增至天河机场、沿江高铁天河机场车站的互通匝道,未来市民可开车沿着双向八车道的高速公路,分分钟直达机场和高铁站。”湖北交投京港澳改扩建公司党委书记沈典栋说。
湖北坐拥“九省通衢”的区位优势,必须构建高效的多式联运体系。
“近期动工的9个公路水运重点项目聚焦补短板,打通断头路,加快推进铁水公空互联互通。”省交通运输厅相关负责人介绍,京港澳高速公路是湖北南北向交通大动脉,总投资134.85亿元的京港澳高速郑店至鄂湘界段改扩建工程启动后,将打通堵点,不仅让车道翻倍,更能带来产业能级跃升。
“水运上的湖北”建设也如火如荼。此次动工的汉江碾盘山至兴隆段航道整治二期工程等2个水运重点项目,对提升汉湘桂内河航运大通道湖北段能级,完善汉江综合交通运输体系具有重要意义。
据悉,随着沪渝、福银、二广、京港澳等“两横两纵”国家高速主通道改扩建工程全面启动,全省“九纵五横三环”高速路网基本形成,预计全年建成11个高速公路项目共计559公里。
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