
长泽重工智能绿色船舶制造基地一派繁忙景象。
12月16日,湖北长泽船舶重工智能绿色船舶制造基地一期项目正式竣工,汉江流域首批LNG动力新能源船舶同步开工。这标志着襄阳在时隔七年之后,重新启动千吨级大型货运船舶制造,成为襄阳船舶制造产业跨越发展的关键一步。
当天集中开工的首批船舶包括1艘69米自卸船和2艘88米集散两用船,均为LNG单一燃料动力船舶,具备绿色、智能、标准化等特点,填补了鄂西北地区绿色船舶制造的空白。

航拍长泽重工智能绿色船舶制造基地一期。
活动现场,长泽重工还与湖北汉江航务、湖北鸿鑫亿鼎物流等5家公司签约,首批敲定20艘新能源船舶订单。“拟签约订单还有30艘,生产排至明年12月。”许元涛介绍,公司二期项目也已启动,计划建设研发中心、检测线、实训基地,以及邮轮、游艇等生产线,未来将达到年产200艘千吨级船舶的建造能力。(湖北日报全媒记者 赵怡然 摄)

航拍长泽重工智能绿色船舶制造基地。
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