12月25日,由湖北交投集团投资建设,武汉武铁工程项目管理有限公司代建,中铁十一局承建的咸宁桂花至汀泗高速公路(咸宁南外环)与京广铁路交叉工程转体桥,经过70分钟,顺时针旋转60度后,成功跨越京广铁路,顺利完成转体。
该桥全长378.5米,桥宽32.26米,重达22000吨,设计双向4车道,时速120公里,采用转体法施工。
咸宁桂花至汀泗高速公路是湖北咸宁南外环的核心组成部分,是武咸同城一体化的重要通道,建成通车后,将连接起京港澳高速公路与咸通高速公路,实现交通转换,对提升区域路网通行效率、强化区域协同与融通、促进地方经济发展具有重要作用。(湖北日报全媒记者 陈迹 通讯员 唐里 摄)

正在顺时针转体的桥梁。(湖北日报全媒记者 陈迹 摄)

正在顺时针转体的桥梁。(湖北日报全媒记者 陈迹 摄)

正在顺时针转体的桥梁。(湖北日报全媒记者 陈迹 摄)

中午1点37分,桥梁完成转体。(湖北日报全媒记者 陈迹 摄)

施工人员从多个角度监控转体桥梁。(湖北日报全媒记者 陈迹 摄)

即将转体完成的桥梁。(湖北日报全媒记者 陈迹 摄)
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