武汉之巅，他们在风雪中逆行守护“动力命脉”

1月20日，国网武汉供电公司输电运检分公司输电运检六班班员柴进和王刚，在黄陂清凉寨山顶巡线。（湖北日报全媒记者 任勇 黄磊 通讯员 王欣 毛思哲 张恒）

湖北日报讯 （记者黄磊、任勇、通讯员王欣、毛思哲、张恒）1月20日上午11时许，海拔800米的武汉之巅黄陂清凉寨，大雪纷飞、寒风凛冽。原本清晰的山路被厚厚的积雪覆盖，只留下深浅不一的脚印蜿蜒向前。

崎岖的山路上，身着红色马甲的两个身影，穿梭于风雪和雾凇中，格外显眼。

国网武汉供电公司输电运检分公司输电运检六班班员柴进和王刚，正进行着新一轮的攀山巡线，确保220千伏闵冯一二回线路的安全稳定运行。这条线路，正是京广高铁石武段的“动力命脉”。

上山、下山，再上山、再下山，连日来，柴进和王刚每日需在山间步行超过2万步，将每一个紧急危险点通过对讲机、微信群向输电运检分公司应急指挥中心报告，确保隐患早发现、早处置。

“遇到覆冰情况严重的路段，无人机是我们的‘好帮手’。”柴进一边调试无人机设备，一边向记者介绍。只见他熟练操控遥控器，无人机挂载着除冰棒缓缓升空，精准对准覆冰的输电导线轻轻撞击，冰层便顺着导线簌簌掉落。这种物理除冰方式，无需停电，能最大限度保障线路正常供电，还能在覆冰初期有效遏制冰层快速增厚，为电网平稳运行筑牢防线。

柴进和王刚，用无人机物理除冰。（湖北日报全媒记者 任勇 黄磊 通讯员 王欣 毛思哲 张恒）

220千伏闵冯一二回线路承载着京广高铁石武段的供电重任。每到雨雪冰冻等极端天气，线路极易出现覆冰、设备过热等险情。一旦发生故障，将直接影响高铁正常通行，关乎万千旅客的出行安全。

因此，国网武汉供电公司对该线路的安全保障工作高度重视，提前部署、严阵以待。早在1月18日，柴进和王刚组成的“除冰队”就已提前入驻清凉寨山顶驻地，开启全天候“观冰”特巡模式，与风雪抢时间、保供电。

体感温度16℃、积雪没过脚踝，夹杂着雪粒的寒风往衣服里钻。站在电塔下，记者虽裹紧了羽绒服，却仍抵挡不住刺骨的寒意，双脚在靴子里冻得几乎失去了知觉。

而这，却是柴进和王刚连日来的工作日常。每天，他们严格地保持两小时一班的巡线频次，一天累计要完成十余次线路巡查。

1月20日，国网武汉供电公司输电运检分公司输电运检六班班员柴进和王刚，在黄陂清凉寨山顶巡线。（湖北日报全媒记者 任勇 黄磊 通讯员 王欣 毛思哲 张恒）

1月19日晚，清凉寨迎来初雪后，降雪迅速引发线路覆冰，当晚临近12点的监测数据显示，覆冰厚度达1.57毫米，影响线路运行安全。接到指令，柴进和王刚携带上无人机迅速出动，冲进夜色中，于1月20日凌晨2点和4点完成两次无人机物理除冰作业，待回到驻地时，二人衣服和帽子上的雪已成冰，“观冰者”成了“覆冰人”。

国网武汉供电公司输电运检分公司副总经理任广林介绍，针对该线路覆冰情况，国网武汉供电公司已做好了物理融冰和直流融冰两种措施准备，随时根据实际情况进行线路除冰，确保京广高铁在春运期间的安全稳定运行。