冰雪寒凉 人心温暖

1月21日，抢修人员在鹤峰县走马镇35千伏电力线路铁塔进行除冰作业。连日来，鹤峰县遭遇持续降雪冻雨天气，部分高海拔地区电力线路覆冰严重。当地供电部门迅速组织抢修人员，顶风冒雪对重点线路开展特巡与除冰雪作业，全力保障山区群众生产生活用电需求。    （视界网 杨顺丕 覃涛 摄）

医护人员用被褥为母婴筑起温暖的临时屏障。（湖北日报通讯员 冯静 摄）

1月21日，雪后首日的武汉银装素裹，如同一幅静谧秀美的冬日画卷。    （湖北日报通讯员 产启斗 夏天 摄）

10分钟搭建生命通道

医护车内紧急接生

湖北日报讯 （记者刘孝军、通讯员周峻岭、何贝贝）“医生，我妻子马上要生了！还有大约10分钟就到你们医院！”1月21日上午10时05分，襄阳市第一人民医院高新院区急诊科的电话响起，一名男子焦灼急促的求助声传来。

“下雪路滑，请保持冷静，打开双闪，注意安全，我们立即做好准备！”护士冯静一边安抚家属情绪，一边快速叮嘱行车注意事项。电话背景音里，不时传来产妇痛苦的呻吟。

“请急诊科、产科、儿科相关人员立即赶往急诊科大门口，有一名临产产妇预计10分钟后到达！”挂断电话，急诊科主任李华第一时间在危重妇儿救治微信群发出指令，一场与时间赛跑的生命救援就此展开。

彼时屋外寒风凛冽，气温低至-5℃，冰雪覆盖的路面湿滑难行。

10时42分，一辆白色轿车疾驰而至。护士冯静、潘潇箭步上前拉开车门，一声响亮的婴儿啼哭声划破寒风，让在场所有人的心瞬间揪紧。

“快来人！婴儿已经生出来了！”急诊科护士长刘昕江率先冲到车边，只见产妇半卧在后座，身下躺着一个全身湿漉漉、脐带尚未剪断的新生儿。

“不能直接抱出来！室外温度太低，马上搭建临时保温区！”李华果断下令。众人迅速取来两床被褥，严严实实地盖在打开的车门上，为母婴筑起一道温暖的临时屏障。

为防止产妇体力不支压迫新生儿，冯静稳稳托住产妇身体，产科护士长豆芬则争分夺秒，在严格无菌操作下完成断脐处理，随即用毛毯将新生儿小心包裹，快速转移至温暖的保温区。

早已等候在旁的儿科副主任叶明阳立即接过孩子，紧急开展呼吸、心率、体格等全面检查。幸运的是，新生儿哭声响亮、皮肤红润，生命体征平稳。

10时50分，在确认母婴状态稳定后，医护团队小心翼翼地将二人转移至预热好的平车上，一路护送至产科急救室进行后续观察治疗。

“母婴平安！”11时05分，李华在微信群里发出的这条消息，让所有参与救援的医护人员都长舒了一口气。

快递小哥王祥飞：加急文件仍能准点

湖北日报全媒记者 肖丽琼

武汉大雪纷飞，路面异常湿滑，出行十分艰难，你的快递会迟到吗？1月20日，湖北日报全媒记者跟随京东物流快递小哥王祥飞的脚步，走进武汉的老旧小区。

12时10分，记者跟随王祥飞走进洪山区狮龙花苑小区，水泥路面被积雪与薄冰覆盖，踩上去发出“咯吱”的声响。王祥飞的配送车上满载生活物资，车胎在雪地里划出清晰痕迹。

当天早上，王祥飞如往常一样6时30分到站点，先将货物分拣完毕，8时便开始派送第一批货物。“雪天居民不方便出门，下单的生活物资里，重物和急需品特别多。”王祥飞从事快递配送已有两三年，他介绍，当天上午已送四五十件货，包裹里既有居民家用的取暖器、火锅食材等生鲜，还有写字楼的加急文件。他负责的片区不少是老旧小区，没有电梯，每天要爬约20趟楼梯，微信步数常年保持在15000至20000步，即使大雪天也不会减少。

狮龙花苑是有着25年房龄的小区，仍有多栋未完成电梯加装，最高楼层达7层。虽然小区的步梯架空层铺设了防滑垫，但很快就被大雪覆盖，王祥飞双手抱着包裹，比起以往飞速上楼，他每上一步都很谨慎。

“站点提前看了天气预报，雨衣、头盔、雨布还有防滑链都备好了，雪大的时候就给电动车装上。”王祥飞说，前几年遇到冻雨天气，也曾有过摔倒的情况，但爬起来就继续配送，雪天骑行会特意放慢速度，既保护自己也护好包裹。针对配送时效，他表示京东有相应政策，极端天气可适当延迟，但需提前与客户沟通，多数客户都能理解，对于一些单位的加急文件，会尽量按要求配送，避免耽误客户的工作。

谈及此次暴雪应对，王祥飞说站点已启动应急预案，为快递员配齐防滑链、厚手套、暖宝宝等物资，还优化了配送路线，优先保障老旧小区、独居老人等重点区域和群体的物资配送。

截至下午1时，王祥飞已完成40余单包裹的配送。雪地里，他深一脚浅一脚的足迹，串联起老旧小区的民生脉络。在武汉，还有无数像王祥飞一样的户外工作者，他们在暴雪中坚守，用脚步丈量责任，用温暖对抗严寒，成为风雪中最动人的城市风景。

京东物流介绍，面对湖北等地冰雪寒潮来袭，已第一时间启动应急预案，从车辆调度、人员安全、场地保障等多维度进行全面部署，全力保障寄递通道畅通与员工安全。

直击鄂北高速最险处

顶风冒雪战土关垭

湖北日报全媒记者 周三春

通讯员 赵明镜

“今天继续值守，我们要全力以赴保证这条祖国东西大动脉畅通无阻！”

1月20日傍晚，坡顶寒风刺骨，福银高速（汉十高速）十堰与襄阳交界处的土关垭路段，省公安厅交管总队高警四支队襄州大队民警王威说。

车辆正在有序通行，路沿边还堆着与护栏几乎齐平的积雪，显示着这里繁重的除雪凿冰工作量。

交管部门介绍，这是鄂北地区高速骨干路网的一处最险段。

险在何处？8公里长坡，高低落差300多米。这里是高速路从平原向山区转换的关键节点。

“这一路段还有多处高架桥，雨雪冰冻天气，路面降温速度非常快。车辆经常打滑趴窝。”王威说。

今年最强寒潮预警一来，襄州大队就把土关垭作为关注重点。1月19日上午，公安交管、交通养护等部门工作人员以及各类机械早早就位。

白天的雪下得快而急，路上已有车辆开始打滑。

“情况如何？”当天下午5时许，襄州大队副大队长魏朝阳带队前来支援，现场4台装载机、4台散布车在土关垭两个节点来回作业。

铲雪车在前，融雪剂撒布车随后，警车压速带道重型货车碾压，这样的模式既除雪，又将通行效率最大化。

当天晚上10时许，雪越下越大，道路结冰严重，几十吨的大货车在坡上艰难爬行，轮胎与雪面摩擦得吱吱作响，缓行的车辆在土关垭坡底逐步排起长龙。

“装载车在后面推，撒布车在前面拉、撒融雪剂。”王威和同事紧急协调。一拉一推，将一辆辆重型货车推上坡顶。

一辆、两辆、三辆……

“一二三！”小汽车在坡上打不着火，便由现场交警、交通养护人员等一起推。

“车上有老人身体不适，我们能不能先走？”疏导过程中，碰见有求助的驾驶员，交警带领车辆从应急车道通过。还有时间等不起的鲜鱼运输车辆等，在引导下先行通过。

“累计投入近50人，大型机械10多台。大队辖区140多公里，这短短的10公里，投入人力物力是普通路段的两倍以上。”魏朝阳说。

深夜的高速路坡顶，汽车轰鸣声、吆喝声此起彼伏，车灯、警灯在氤氲起的雪雾中闪烁不定，一片火热景象。

凌晨2时，松散的冰雪经过碾压和反复上冻，已经形成硬邦邦的“牛皮冻”。

“时间不等人，道路必须彻底进行一次融雪除冰。”魏朝阳下令，将土关垭路段临时管控。近50人齐上阵，人车协同上路铲冰除雪。

两个小时不到，道路再次恢复畅通。干净的路面上，车辆行驶速度明显加快。

“化雪时段，气温下降得快，路面更容易结冰。今夜我们继续值守！”经过白天换班短暂休息，20日晚，王威和十多名同事又一次站在冰雪中。

他们在武汉之巅守护“动力命脉”

湖北日报讯 （记者黄磊、任勇、通讯员王欣、毛思哲、张恒）1月20日上午11时许，海拔800米的武汉之巅黄陂清凉寨，大雪纷飞、寒风凛冽。原本清晰的山路被厚厚的积雪覆盖，只留下深浅不一的脚印蜿蜒向前。

崎岖的山路上，身着红色马甲的两个身影，穿梭于风雪和雾凇中，格外显眼。

国网武汉供电公司输电运检分公司输电运检六班班员柴进和王刚，正进行着新一轮的攀山巡线，确保220千伏闵冯一二回线路的安全稳定运行。这条线路，正是京广高铁石武段的“动力命脉”。

上山、下山，再上山、再下山，连日来，柴进和王刚每日需在山间步行超过2万步，将每一个紧急危险点通过对讲机、微信群向输电运检分公司应急指挥中心报告，确保隐患早发现、早处置。

“遇到覆冰情况严重的路段，无人机是我们的‘好帮手’。”柴进一边调试无人机设备，一边向记者介绍。只见他熟练操控遥控器，无人机挂载着除冰棒缓缓升空，精准对准覆冰的输电导线轻轻撞击，冰层便顺着导线簌簌掉落。这种物理除冰方式，无需停电，能最大限度保障线路正常供电，还能在覆冰初期有效遏制冰层快速增厚，为电网平稳运行筑牢防线。

220千伏闵冯一二回线路承载着京广高铁石武段的供电重任。每到雨雪冰冻等极端天气，线路极易出现覆冰、设备过热等险情。一旦发生故障，将直接影响高铁正常通行，关乎万千旅客的出行安全。

因此，国网武汉供电公司对该线路的安全保障工作高度重视，提前部署、严阵以待。早在1月18日，柴进和王刚组成的“除冰队”就已提前入驻清凉寨山顶驻地，开启全天候“观冰”特巡模式，与风雪抢时间、保供电。

体感温度-16℃、积雪没过脚踝，夹杂着雪粒的寒风往衣服里钻。站在电塔下，记者虽裹紧了羽绒服，却仍抵挡不住刺骨的寒意，双脚在靴子里冻得几乎失去了知觉。

而这，却是柴进和王刚连日来的工作日常。每天，他们严格地保持两小时一班的巡线频次，一天累计要完成十余次线路巡查。

1月19日晚，清凉寨迎来初雪后，降雪迅速引发线路覆冰，当晚临近12时的监测数据显示，覆冰厚度达1.57毫米，影响线路运行安全。接到指令，柴进和王刚携带上无人机迅速出动，冲进夜色中，于1月20日凌晨2时和4时完成两次无人机物理除冰作业，待回到驻地时，二人衣服和帽子上的雪已成冰，“观冰者”成了“覆冰人”。

国网武汉供电公司输电运检分公司副总经理任广林介绍，针对该线路覆冰情况，国网武汉供电公司已做好了物理融冰和直流融冰两种措施准备，随时根据实际情况进行线路除冰，确保京广高铁在春运期间的安全稳定运行。

农业大棚如何抗大雪

草莓棚“烤火” 羊肚菌棚除雪

湖北日报全媒记者 祝华

通讯员 张思 叶玉兵

突降大雪，种植草莓、羊肚菌等农业大棚如何防止被压变形、垮塌？1月20日，湖北日报全媒记者走访了几个大棚种植基地。

走进荆门漳河新区袁集村的草莓基地，一排白色大棚站立在雪中，棚上几乎没有积雪，棚内草莓花开正盛。

大棚上为何没有一点儿积雪？袁集村党支部书记袁东义带记者走进大棚，只见大棚两头各放了一个铁桶，桶内正烧着炭火。“大棚内烧火炉，既防止草莓受冻减产，又防止积雪压塌大棚。”袁东义说。

袁集村草莓种植面积达260亩，总产值上千万元。2023年大雪，因无应对经验，不少大棚被积雪压塌。

汲取教训后，袁东义时刻关注天气。1月19日，雪越下越大，他就动员村民找来几十个铁桶，买来木炭，准备在大棚内生火，以防大棚因积雪垮塌。

晚上11时，大棚开始积雪，村民们陆续在棚内生火。20日上午，雨雪停了，棚内陆续停止生火。

因应对及时有效，这场大雪，袁集村200多亩大棚没有遭受损失。

沙洋县后港镇是羊肚菌种植大镇，记者走进黎坪村，地上积雪近10厘米厚，但100多个羊肚菌大棚都完好无损。

“我们30多人用竹竿敲了一晚上雪。”黎坪村党支部书记杨维雄说。

黎坪村2022年开始种植羊肚菌，现有大棚100多个，面积35亩，预计年产菌2万斤。2023年大雪，因没有应对经验，多个大棚垮塌。

此次大雪，为防止大棚被压垮，杨维雄组织30多人除雪。晚上8时，大棚开始积雪，村民们换上雨衣、戴上头灯、带着竹竿，走进羊肚菌基地除雪，一直奋战到晚上10时，100多个大棚上的雪才除完。

“一晚上，我们这样除雪3次。”杨维雄说，由于雪一直下，必须每隔两小时除一次。20日凌晨1时、凌晨4时，村民们又除雪两次。

用竹竿除雪一整晚的还有邻近的云山村。云上村种有15个大棚的羊肚菌。为呵护好大棚，村党支部书记李光艳带着村干部，奋战了一整夜。

“一晚上除雪3次，衣服湿了干，干了湿。”李光艳说，由于雪一直下，大棚之间有沟槽，除下来雪堆在沟槽里，第三次除雪时，地上的雪没过了膝盖，除完雪时裤脚全湿了。尽管辛苦，但她表示，今晚若继续下雪，将继续奋战。

为何羊肚菌大棚不能像草莓大棚一样，通过“烤火”除雪？杨维雄说，羊肚菌对生长环境要求比较高，棚内温度既不能高也不能低，同时怕细菌感染，种植期间人一般不进去，所以只能人工除雪。

连日来，荆门市农业农村局分片巡查指导，排查加固设施农业大棚，最大限度降低雨雪对农业生产的影响。