1月31日凌晨4点,西十高铁湖北段与汉十高铁连接工程接触网承力索更换Ⅱ级封锁施工顺利完成,标志着西十高铁与汉十高铁连接工程即将收尾,为后续西十高铁联调联试工作创造有利条件。
高铁十堰东站是汉十高铁运营车站,与在建的西十高铁相连。为了确保连接线工程承力索更换安全开展,多部门提前沟通,启动了线路封闭Ⅱ级施工方案,160名作业人员分为22个作战单元同时进场作业。经过4个小时紧张忙碌的作业,既定任务目标圆满完成。
更换后的承力索,将显著提升接触网系统的整体稳定性,保障高速列车能够持续、平稳地从接触网获取电能,也为后续大修及改造施工提供了可复制、可推广的实践范例。(视界网 刘昆 摄)

1月31日,160名作业人员分为22个作战单元同时进场作业。

1月31日,160名作业人员分为22个作战单元同时进场作业。

1月31日,160名作业人员分为22个作战单元同时进场作业。

1月31日,160名作业人员分为22个作战单元同时进场作业。

1月31日,160名作业人员分为22个作战单元同时进场作业。
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