一次申报 一单贯通 湖北启用“水水联运”新模式

湖北日报讯（记者张爱虎、通讯员邓全福、杨文涛、姜园）2月9日，在武汉海关所属宜昌海关的监管下，13个装载磷酸铁的集装箱在宜昌白洋港完成出口通关手续，采用“水水联运”新模式启运。货物将经长江航道运抵武汉阳逻港，随后直接换装国际航行船舶出口韩国。这标志着多式联运海关监管新模式在湖北省成功落地，实现了内陆港口与沿江枢纽海港物流监管链条的首次无缝衔接，为内陆外贸货物开辟了高效便捷的出海新通道。

宜昌海关关员对多式联运出口货物进行监管。

近期，海关总署发布2026年第12号公告，为支持多式联运高质量发展，提高国际多式联运货物通关便利化水平，在前期试点基础上，启动进出口货物海铁联运和水水中转多式联运监管模式试点。该模式下企业仅需通过国际贸易“单一窗口”向海关传输一份多式联运申请单就能实现“一次申报、一单贯通”，精简了申报内容，支持企业灵活换装作业等物流需求，具有申报数据更简练、通关手续更便捷、物流操作更灵活的特点。

“新模式带来了实实在在的便利。”湖北中外运集装箱运输有限公司宜昌分公司操作部经理虞俊表示，“以前外贸中转货物需要企业在启运地、中转地、出境地分别办理转关、核销手续，在新模式下只需在启运地一次申报多式联运申请单，对企业来说更加的便捷和高效，也让我们能为客户提供更稳定、更有弹性的物流解决方案，提升了市场竞争力。”

武汉海关相关负责人表示，此次湖北首批多式联运出口货物顺利完成通关手续，是武汉海关优化跨境贸易营商环境、主动服务湖北打造内陆开放新高地的具体举措，有效降低了湖北外贸企业物流成本，进一步畅通长江黄金水道联运效能。

“采用多式联运监管模式，能实现外贸中转货物‘一单贯通’和‘一箱到底’，进一步打通沿海港口与内陆腹地的物流通道，有利于充分发挥武汉阳逻港作为长江咽喉枢纽的区位优势，带动鄂西地区更深层次融入全省乃至全国的统一大市场与国际物流体系。”该负责人强调。