鄂州海关抢“鲜”7×24小时 花湖国际机场“买卖全球”更丝滑

湖北日报全媒记者 周鹏 通讯员 徐浩 彭楚

3月2日清晨6时20分，鄂州花湖国际机场。伴随着引擎的轰鸣，03173航班满载着服装鞋帽、手机配件等“中国制造”腾空而起，飞往印度班加罗尔。一个半小时后，03170航班从金奈翩然而至，卸下的是电子产品及零件，经海关高效验放后，迅速流转至全国各地。

这一“买全球、卖全球”的寻常一幕，正是鄂州花湖国际机场作为湖北“空中出海口”的日常脉动。2月24日，湖北“新春第一会”发出加快建成中部地区崛起重要战略支点的动员令。鄂州海关闻令而动，将“新春第一会”的精神转化为提升枢纽能级、护航外贸质升量稳的实际行动，在打造内陆开放高地的征途上奋力攻坚。

抢“鲜”一步：7×24小时，让世界味道跑赢时间

走进花湖国际机场海关查验中心，一片繁忙景象。来自泰国的榴莲、印度的青蟹、北欧的三文鱼……这些对时效极度敏感的生鲜货物，正从这里争分夺秒地通关，发往全国各地的餐桌。

“这已是我们的工作常态。”鄂州海关查验工作人员刘石介绍。面对节假日期间进口生鲜的井喷式增长，海关实行“7×24小时”全时通关服务，并专门为生鲜产品开辟“绿色通道”，确保通关“零延时”。这种“与时间赛跑”的速度，让北美东海岸的波士顿龙虾，能在48小时内从深海“跳”上中国家庭的年夜饭桌。

这种高效，不仅体现在通关环节，更延伸至产业链的深度融合。距离海关查验中心仅500米之遥的东航冷链华中生鲜港项目——鑫江洋鄂州加工厂内，智能化生产线正高速运转。来自挪威的冰鲜三文鱼包机直达，在海关高效监管和通关保障下实现了“口岸+加工”的新模式，将物流优势迅速转化为产业优势。

春节期间，鄂州海关累计保障国际航班134架次，监管进出口货物6300余吨，其中生鲜产品565吨。这背后，是花湖国际机场“全球8小时交通圈”与海关创新监管模式的完美契合。

2025年以来，鄂州海关在花湖国际机场口岸已累计监管进口生鲜产品1.89万吨，同比增长127%，品类涵盖冰鲜三文鱼、波士顿龙虾、智利车厘子等13种，让世界的美味更快地走上中国百姓的餐桌。

“关企”同题共答：从“心里没底”到“心里有底”

“我们想进口非洲凤梨干，需要注意哪些事项？”春节刚过，武汉诺逸梵科贸有限公司负责人便带着一肚子问号，急切地走进鄂州海关。首次涉足非洲农产品进口，检疫准入、标签标准等一道道“政策门槛”让他们心里没底。

这并非个例。去年11月，该公司通过花湖国际机场进口的西班牙无花果蜜饯销售火爆，今年欲扩大版图，却担心新市场“水土不服”。企业的急难愁盼，就是海关服务的“发力点”。鄂州海关主动对接，从境外生产企业注册、检疫要求，到中文标签规范，提供全链条“一站式”政策指导，并手把手辅导企业用好税收优惠政策，切实降低贸易成本。

“把监管做在前面，让通关更加顺畅。”鄂州空港货运有限公司负责人胡婧对此深有感触。数据是最好的证明：2025年，鄂州花湖国际机场北货运区公共国际货站进港总货量同比增幅高达427.42%。北区货站成功实现了从单一普货向“生鲜+普货”多元共进的转型。智利油桃、印度洋鲳鱼、挪威三文鱼、法国红酒……高附加值商品正加速进入常态化进口序列，品类多元化步伐不断加快。就连航空涡轮风扇发动机等“大块头”精密仪器以及含干电池的特种货物，也在这里实现了全流程无忧运输。

从修飞机到造产业：锻造开放枢纽“强引擎”

3月2日，乍暖还寒，但湖北顺科航空飞机维修有限公司维修基地（MRO）的机库内却是一片火热。三架飞机同时接受“体检”，工程师们穿梭其间，紧张而有序。

这个由新加坡科技工程与顺丰航空联手打造的维修基地，位于花湖国际机场北侧，目前能提供飞机定检以及大修工作，还将不断扩大其维修业务的范畴，更将依托综保区政策，构建境内外航空器维修的能力，推动鄂州从航空枢纽迈向产业高地。

“去年我们拿到了中国民航局CAAC和FAA的维修许可，1号机库投运后已完成交付6架飞机的维修。”湖北顺科相关负责人介绍，“今年刚开年，订单就排到了22架，目前还在不断与境内外客户进行合作谈判。势头非常好！”这种迅猛发展的态势，离不开海关的“全流程跟踪、零距离指导”。

提升口岸平台能级，是塑造开放新优势的“牛鼻子”。春节假期刚过，鄂州海关的专班人员就出现在湖北顺科维修现场，与企业一起研讨如何优化引进境外飞机维修的具体监管方案，探索更高效的“区区联动”监管模式，为未来综保区封关运作后引入更多飞机保税维修等优质项目扫清障碍。

2026年，鄂州海关正与湖北机场集团积极谋划，研究探索花湖国际机场与法兰克福国际机场监管互认、数据共享等国际合作模式。这一系列主动服务湖北支点建设的“组合拳”，旨在提升花湖国际机场口岸整体通关效能与国际竞争力，加速锻造开放枢纽核心“强引擎”。