为车主打造独一无二的跑车 天津伢在仙桃追梦“飞驰人生”

冯晓彤驾驶SC01进入测试跑道。    （湖北日报全媒记者 刘申 摄）

湖北日报全媒记者 杨康 王楚 刘申 李坤

2026年春节档，《飞驰人生3》票房爆了。电影外，留着与韩寒同款长刘海的工匠派汽车科技有限公司创始人冯晓彤，正在一寸一寸征服中国新能源超跑的“巴音布鲁克”。

3月5日，在仙桃高新区，冯晓彤驾驶工匠派小跑车SC01从测试跑道飞驰而过，电机高频转速带来的轰鸣穿透春风，声声悦耳。

这里是雷军的家乡。雷军是冯晓彤的伯乐，也是工匠派最主要的投资人。

“SC01的订单来自世界各地，每一位追求极致的车主都在等着交车。”冯晓彤将测试车辆稳稳停回车间。在他身后，几十台流光溢彩的定制跑车列队排开，进入交车“倒计时”。3月中旬，这批满载激情与梦想的SC01跑车，将从仙桃出发，驶向世界。

造车视频每期播放量都破千万

今年40岁的冯晓彤，成长的每一步都踩在车轮上。

2014年，他组建起一支团队，取名“工匠派”。名字很朴素，野心却很直接。“改装车不仅意味着速度与激情，更意味着专注极致的工匠精神。我们要用手艺，改变大众对汽车改装的刻板印象。”本着“工匠”的初心，冯晓彤团队用视频说话，将一辆辆濒临报废的老车拆解开来，注入来自用户赋予的天马行空的创意。

普通车变敞篷车，零百加速时间1.857秒，每一台车都搭配一期视频，让用户感受一台台独一无二的车是怎么生产制造出来的。“工匠派”的视频在B站、抖音圈粉千万，几乎每期节目，全网播放量都破千万。

2019年，冯晓彤团队成为改装车市场一股“新势力”，与各大主机厂合作的定制车频频亮相各大车展。2020年，工匠派加入中国汽车工业协会，尝试推动汽车改装的标准化和规范化。

他还做了一个让人觉得疯狂的决定——造车。不是改装，是真正从零开始造一辆纯电动小跑车。对冯晓彤而言，这不是疯狂，而是基于现实土壤的梦想花开。

“我为国内大部分主机厂都做过不同程度的改装，每一次改装都是向大厂的一次深度学习。”冯晓彤说，在数据和技术积累之外，中国汽车工业完整的供应链，以及一批真正爱车懂车的用户，也给了他足够底气。

为车主带来最纯粹的驾驶感

2014年，工匠派刚起步时，冯晓彤就在思考一个问题：如何让喜欢车的人，不只是“看客”？

他的答案是：让他们参与进来。早期的工匠派视频，每一期改装都会完整记录从拆解到重塑的全过程。网友们沉浸式见证一辆破车在他们的手下一点点蜕变，仿佛自己也在参与这场“手术”。工匠派与知名车厂合作，主打“私人定制”：每一辆SC01，都是世界上唯一的一辆。从车身颜色到内饰缝线，从轮毂样式到刹车卡钳的颜色，用户都可以深度参与。除了与粉丝形成的“耦合效应”外，工匠派还拥有行业大咖级的工程师、机械师团队，从业时间均在十年以上。

冯晓彤要造的，是一辆个性化、价格合理的新能源电动跑车。没有智能大屏，没有自动驾驶，只有很纯粹的驾驶感。2022年9月25日，在SC01的发布会上，冯晓彤强调：“这是一台极端强调驾驶乐趣的车。”48小时内涌来的1000多个意向订单，托起了这个属于新一代汽车爱好者们的梦想。

每一辆车背后都有一个故事

2023年9月，冯晓彤带着团队，从家乡天津一路南下，落户湖北仙桃，迈入发展“快车道”。如今，这个团队已有100多人。

2025年10月1日，首台SC01正式下线，定价22.98万元。1.36吨超轻车身搭配400多匹马力的动力，零百加速时间2.95秒，CLTC续航里程可达500公里。在北京锐思赛道，SC01跑出了52.98秒的成绩，比肩保时捷911的顶级版本GT3 RS。

从商业角度看，工匠派的定制化策略是“反效率”的。规模化生产，一个颜色喷涂几千辆，成本最低。定制化意味着生产线要频繁切换色漆，意味着供应链要处理成千上万种不同的物料，意味着交付周期被拉长。

然而，在市场竞争中，这种“小众”的定位，反而成了工匠派的护城河。大厂很难做深度定制，因为他们的生产线是为规模化设计的，切换成本太高。而工匠派从改装起家，习惯了“每一辆车都不一样”的工作方式。“我们的优势，就是灵活。”冯晓彤说，“客户想要什么颜色，我们就调什么颜色；想要什么内饰，我们就做什么内饰。别人嫌麻烦的事，用户与我们乐在其中。”

因为每一辆SC01，都与其主人的特性密切契合。为强化这种专属性，团队成员张东旭结合用户的爱好偏向，使用AI，为每一位用户制作专属歌曲。

车主钱先生是一名在边疆荣立二等功的退伍军人。军旅岁月和与战友相处的点滴，是他人生中重要的刻度。他将车的外观选了军魂红，内饰一半是红，一半是紫罗兰。他说，等车辆交付，他将驾驶这辆带着红色印迹的小跑车，畅游祖国的大好河山。

3月5日，在全国两会会场，全国人大代表、小米集团创始人雷军面对镜头，温和又坚定地说：“希望能造出媲美保时捷和特斯拉的车！”

在仙桃的跑道上，一辆大红色的SC01正在加速。中国汽车将飞驰向什么样的未来？中国工匠自会给出答案。