公交驾驶员秦艳明的“幸福见证”

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员杨丽芳 万建国 付萍）3月4日11时，武汉公交集团第一营运公司706路起点站，从业20年的驾驶员秦艳明结束一趟运营后，走进窗明几净的配餐室，拿出提前在手机小程序上预订的工作餐——一份啤酒鸭饭，放进微波炉里加热。捧着饭盒，秦艳明脸上洋溢满足的笑容。

更让他感到幸福的，并非这顿热饭，而是那条连接武汉与深山里老家的归途。这条曾经需要耗费11个多小时、经历多重“折腾”的返乡路，如今已被新时代的交通脉络重新定义，成为他马年春节轻松团圆的“幸福专线”。

秦艳明的老家在长阳土家族自治县榔坪镇，过去回一趟家，堪比“接力赛”：从武汉坐长途汽车到宜昌，再换班车到县城，接着转车到乡镇，最后还得等亲戚的摩托车或步行一段山路才能到家，全程动辄11个多小时，假期一大半都耗在路上。遇上雨雪，时间更无法预料。

变化始于铁路的延伸。2025年12月26日，武宜高铁开通，与汉十高铁、襄荆高铁共同构筑起武汉、襄阳、宜昌三地间的“金三角”1小时高铁环线，这一划时代的交通突破，对于千万如秦艳明一样的游子而言，意义非凡。

“现在回老家，就像自己在公交706路上跑一趟的时间差不多。”他笑言。今年2月20日（大年初四），他就和妻子一起体验了这趟“逆向探亲”的便捷。清晨从武汉出发，不到4小时就能到家，时间缩短带来的是从容，路费也变得微不足道，指尖购票，一分钟即成。

路通业兴。秦艳明的弟弟在村里经营农家乐，他告诉哥哥，如今从十堰、襄阳来的自驾游客明显增多，旺季时一天能接待七八桌。“路好了，日子也跟着红火了。”

作为一名“老公交”，秦艳明同样亲历了城市公交的飞跃。他驾驶的车辆已更新为比亚迪纯电动公交车，“噪音小，起步稳”，并配备了无障碍踏板和残疾人专座，人性化设计提升了服务温度。

调度系统的演进，则是科技赋能的缩影。“最早是人工调度，月底结算工资要抱着厚厚一沓路单。”秦艳明回忆，后来经历了智能调度，再到如今全面应用的AI智能调度系统，公交运营效率发生了质的飞跃，实现对路况、客流的科学监控与调度，不仅提升了准点率、满载率和车辆周转效率，还缩短了乘客候车时间。

公司同步推行“礼让斑马线”“家企联动”“日行一善”等党建品牌示范创建活动，驾驶员的职业素养不断增强。2025年8月，秦艳明在斑马线前礼让一位老人，老人竟向他庄重敬礼，那一刻，强烈的职业荣誉感油然而生。

从工装迭代升级、带有“20年驾龄”显示肩章的定制羽绒服等提升驾驶员的精气神，到岗前一体机把关、家企联动“共管”、每年健康体检等暖心举措，都体现着对驾驶员身心健康的关爱。作为12名成员的班组长，秦艳明常被年轻同事的善举感动，徒弟曹冲主动救助摔伤路人并守护至救护车到来等暖心事屡屡发生。

马年已然启程。秦艳明将继续驾驶绿色公交，守护市民通勤。而他对幸福生活的向往，亦如老家村口那一路延伸至大山深处的灯火，随着国家路网越织越密，变得愈发明亮。