湖北日报讯 (记者戴辉、通讯员陈欣雨、叶喆、周鑫)主桥钢桥面铺装作业正酣,抛丸机、喷涂机等设备往来穿梭,千余名建设者争分夺秒……3月13日,横跨鄂州和黄冈的燕矶长江大桥建设现场热潮涌动。

燕矶长江大桥正在加紧建设(受访者供图)
“大年初七就赶回来了,大家都积极投入工作。”主桥产业工人常江鹏说。节后复工以来,燕矶长江大桥建设全面按下“快进键”。目前,各工点作业面全面铺开,人员机械全部到位,项目建设满弦开弓,掀起大干快上热潮。作为世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥,该项目正在抢抓春季施工黄金期,全力冲刺桥面铺装、伸缩缝安装等关键节点,为如期实现建成通车目标奠定坚实基础。

燕矶长江大桥正在加紧建设(受访者供图)
数据显示,2026年项目累计完成投资约3.88亿元,占年度投资计划的31.2%,开工项目累计完成投资约129.1亿元,占总投资额的93.8%。当前,燕矶长江大桥正开足马力,确保项目2026年建成并交工验收。

燕矶长江大桥正在加紧建设(受访者供图)
由湖北交投集团投资建设的燕矶长江大桥,是对接湖北国际物流核心枢纽花湖机场的重大交通工程,建成后将串联鄂州、黄冈沿江发展轴,实现鄂州至黄冈5分钟直达、黄冈至花湖机场15分钟直达,进一步完善区域“公、铁、水、空”综合交通运输体系,为推动武鄂黄黄都市圈一体化发展注入强劲动力。

燕矶长江大桥正在加紧建设(受访者供图)
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