荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员 张文 何梦雪)春潮涌动,智造赋能。荆门高新区汽车产业园的厂区车间里一派繁忙。

储能箱体生产线。通讯员 供图
湖北瑞京智能科技有限公司(以下简称“湖北瑞京”)的储能箱体生产车间内,展现出智能化生产的魅力。机器轰鸣作响,智能设备高速运转,开卷机精准送料,焊接机器人灵活摆动机械臂,折弯机精准塑形,气密检测设备严谨把关……新能源汽车储能箱体从原料切割到成品出厂,实现了全工艺自动化生产。

汽车配件焊接生产。通讯员 供图
“这里的自动化率超85%,产品合格率稳定在99%,每一道工序都有精准的数据支撑,既能保证效率,也能守住品质。”湖北瑞京总经理管红灯介绍道。对面的冲压件生产车间里,1600吨打头5G连线的全自动化生产线,正等待调试。该项目预计今年5月份正式投产,届时企业将实现汽车零部件全自动冲压生产。规划布置中的35台焊接机器人,可实现焊接、凸焊、弧焊等高精度作业,为高端汽车零部件生产保驾护航。车间外,研发办公楼拔地而起。
从2017年落户时的租赁厂房、单一客户,到如今自建生产基地、牵手多家行业龙头,湖北瑞京的十年蝶变,既是企业自身深耕细作的成果,更是荆门高新区·掇刀区践行“服务好现有企业就是最好的招商引资”理念的生动注脚。
“2017年我们选择落户荆门,最主要的原因就是当时猎豹汽车在荆门布局后,政府对汽车产业配套的高度重视。”谈及落户初衷,管红灯打开了话匣子,“当时猎豹50%的配套订单都给了我们,政府的服务非常到位,解决问题速度特别快。”
2020年,疫情冲击叠加市场波动,湖北瑞京订单下滑、生产受阻,企业发展举步维艰。“就在我们手足无措的时候,掇刀区委、区政府主动介入,派专人对接企业,协助我们赴武汉总部沟通,成功将部分产线转移至荆门生产。政府还承诺提供物流补贴,帮助我们熬过了最艰难的日子。”管红灯的话语里满是感激。这份雪中送炭的帮扶,让企业坚定了转型突围的信心,积极开拓新市场,相继成为长城、亿纬动力、广汽、东风、比亚迪等行业龙头的供应商,实现了从“单一配套”到“多元赋能”的跨越。
市场有需求,企业有行动,政府有支持。2024年,湖北瑞京敏锐捕捉到新能源汽车产业的发展机遇,果断投资3亿元,新征75亩土地,新建3栋生产车间和1栋研发办公楼,启动汽车冲压及储能箱体外壳制造项目。“项目建设过程中,荆门高新区汽车产业发展服务中心提供了全程指导,从前期办证、土地规划到政策优惠,无论遇到勘察还是审批难题,只要一个电话、一句求助,他们都会第一时间响应、全力协调解决,让我们少走了很多弯路。”管红灯说。如今,储能箱体生产线已于2025年6月顺利投产,目前正满负荷生产,订单饱和。冲压件生产线全自动设备调试技术难度大,预计将在5月份投产。
从陷入困境到逆势增长,湖北瑞京不仅实现了自身的跨越,更主动融入荆门汽车产业链,带动了置瑞工业、卓达汽车等企业共同联动,形成了良性发展的产业生态。“这次扩规投建,我们瞄准的就是市场需求,也坚信在荆门良好的营商环境加持下,企业能实现更大发展。”管红灯介绍,项目达产后,预计可年产汽车冲压件718万套、储能箱体76万套,实现年产值8亿元,年税收贡献4000万元,届时企业将跻身行业“领头羊”行列,助力荆门千亿汽车产业。
对于2026年的发展,企业有着清晰明确的规划:储能箱体产线力争实现产值6000万元左右;冲压件生产线5月投产后,年底全力冲刺5000万元产值目标,同时稳步扩大市场份额,持续提升企业核心竞争力。
“企业在一个地方发展得好,有归属感,就会愿意把上下游伙伴推荐过来。”荆门高新区汽车产业发展服务中心副主任胡可杰表示,园办始终坚持常态化走访调研,无论是电话沟通还是上门走访,都会主动询问企业发展困难,精准提供政策引导、项目对接等服务,用有温度、有回应、有力度的举措,帮助企业扎根成长、发展壮大,逐步形成“引进一个、带动一批、集聚一片”的良性循环。如今的荆门高新区汽车产业园,依托长城汽车等龙头企业,已集聚零部件配套生产企业51家,整车年产能突破20万辆,产业产值稳步攀升。
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