近日,记者走进云南省怒江傈僳族自治州贡山县丙中洛镇尼大当村,怒江奔流而下,两岸三座建造年代不同的桥并立于同一江段,记录着怒江峡谷通路半个多世纪的变迁。
1975年建成的朝红桥,为第一代尼大当桥,钢索木板结构,仅供人畜通行,曾是当地群众过江的重要通道;2004年建成的第二代尼大当桥,可供车辆交替通行,让两岸往来更加便利;2017年建成的第三代尼大当桥,则让车辆双向通行,将怒江峡谷进一步接入国道交通网络。
江上风过,朝红桥的钢索仍悬于江面,新桥车辆往来不息。从人畜通行到车辆双向通行,三代桥并立同框,也让滇西北边疆通路变迁有了可见注脚。(王临梓 陈静)
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