护航重点工程 国网武汉供电公司助力白沙洲公铁两用长江大桥建设

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 彭杰 彭欢）日前，武汉第十四座长江大桥——白沙洲公铁两用长江大桥接线项目正稳步推进。施工现场忙碌的不止一线建设者，还有一支队伍在“地下”做文章，他们来自国网武汉供电公司输电电缆运检分公司。

白沙洲大道桥梁两侧分布着输电电缆通道，部分通道位于新建桥梁桩基基础范围内。桥墩桩基要往下打，地下电缆不能动——施工交叉风险，是工程推进必须跨过的一道坎。

为破解这一难题，运检分公司主动联系工程施工单位，搭建“供电公司+建设单位+施工单位”三方联动平台，建立方案联审、风险联判、现场联查机制。技术人员全面摸排施工区域内110千伏电缆走向、埋深及隧道结构，形成“一工程一清单一方案”，签订电力设施保护协议，将防护要求嵌入施工全流程，从源头防范外力破坏。

关键在“地下”。技术人员多次赴现场勘查，利用电缆走向探测仪精准测量电缆通道位置。他们将原始图纸数据与现场实测数据相互参照比对，在地面逐一标注通道边界，直观呈现出桥梁桩基与电缆通道的重叠交叉数据。基于这些精确数据，电力部门配合施工单位优化桥梁桩基设计方案，避免电缆及通道大规模迁移，既省下了工程成本，也缩短了施工周期。针对部分电缆沟，团队制定了专项保护措施，为重型机械进出开辟安全通道，确保施工不对电缆通道造成扰动。

结合大桥施工用电需求，运检分公司持续加大线路设备特巡特维力度。截至5月中旬，累计开展特巡30余次，完成隐患整改2处，施工区域输电电缆实现“零故障、零外破”，施工用电安全平稳。

“电力部门主动上门服务，精准摸排地下管线位置，帮我们规避了很多施工风险，优化后的施工方案省时省力，为项目高效推进扫清了不少障碍。”大桥项目施工负责人说。

白沙洲公铁两用长江大桥是武汉枢纽直通线的关键越江工程，也是国家“八纵八横”沿江通道的重要组成部分。大桥总投资超46亿元，计划2031年通车，建成后将构建武汉第二条高铁过江通道。