按“刻”计费、阶梯计价 上海道路停车收费政策公开征求意见

近日（6月10日），上海对现行道路停车收费政策进行了优化完善，形成初步方案，并公开征求社会公众意见。新政最大的亮点是：短时停车，即15分钟内可免费。方案和现行措施有什么不同？市民又有什么看法呢？

15分钟短时停车免费 每日限2次

目前，上海的道路停车场多以半小时或一小时为单位计价。如果市民临时停车买瓶水，或是去一趟公厕，哪怕只有几分钟，也要按半小时甚至一小时交停车费。

近些年，希望上海实行短时免费停放政策的呼声日益强烈。上海市人大代表施政连续多年建议，将路边临时停车统一设置为15分钟内免费，既可以方便市民办事，也能活跃临街商业。

上海市人大代表 施政：一方面是道路停车非常困难，做增量也很难，就想着要把存量怎么盘活；第二方面，提振实体经济。在店门口如果能够15分钟免费停车，是不是会带来一些随机的客流呢？对老百姓来讲15分钟免费总是好事情。

近日，上海对现行道路停车收费政策进行了优化完善并形成初步方案。新方案明确，在全市道路停车场，停放时长不超过15分钟可免费。同时，考虑到上海停车资源相对紧张，政策设置了“每日2次”免费的限制，防止有人钻空子长时间占用车位。

按“刻”计费 内环内实行阶梯价格

此次优化方案中，还细化了车辆停放服务的计费单位，拟统一调整为15分钟。而一系列变化的背后，都是为了实现停车资源的有效调配。

除了“按刻计费”外，新方案还优化了收费标准。针对停车矛盾相对突出，内环内区域将增设超过2小时的阶梯价格。也就是说，停放的时间越长，单价越贵，以此来调节内环道路停车资源，实现高效利用。

上海市人大代表 施政：希望通过价格机制能够更有效调配停车资源。交通是一个很直观的小切口，未来希望有更多数字赋能、智慧治理、精细化治理的政策去改善民生。

目前新的停车收费方案正在公开征求社会公众意见，公示时间为6月10日至6月19日。