6月30日,随着“宁远电鹏”轮满载集装箱缓缓驶离嘉兴港独山港区,开往宁波舟山港金塘港区,全国首条海河联运零碳航线正式投运,海河联运迈入零碳时代。

“宁远电鹏”轮由宁波远洋运输股份有限公司投建,总长127.8米、宽21.6米,可装载742标准箱,采用10个标准化箱式电池作为核心动力,总储电量约2万度,预计每年可节约燃油约800吨、减少二氧化碳排放超2000吨。
本次开通的海河联运枢纽零碳航线构建起“纯电内河船+纯电海船”的海河联运零碳运输体系。吉利长兴基地的汽车成套散件是这条零碳航线的首批“零碳乘客”——在浙江海事部门保障下,产品从长兴港起航,搭乘64标准箱纯电动内河集装箱船抵达嘉兴港,再换乘万吨级纯电动集装箱船“宁远电鹏”轮前往宁波舟山港,全程零燃油消耗、零尾气排放。

据测算,此条零碳航线开通后,单个集装箱全程可减少碳排放约60千克,航线每年可减少碳排放约4800吨,并为长三角外贸企业低碳出口提供全新水运方案。
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