从长江之滨到中亚腹地——“中国车谷诗行丝路”系列活动助力“武汉造”汽车拓市场

湖北日报全媒记者 汪洋 杨文漪 通讯员 蒋秋雨

7月24日19时许，由“武汉造”岚图泰山X8领衔的车队，在祖国最西端的伊尔克什坦口岸鸣笛启程。

车队目的地，是吉尔吉斯斯坦首都比什凯克，将亮相在那里举办的2026上海合作组织新媒体智库峰会。

这也意味着，2026“中国车谷诗行丝路”系列活动暨“武汉造全球行”专场活动迎来收官。从长江之滨到中亚腹地，车队沿丝绸之路经济带一路向西，在为“武汉造”汽车拓展海外市场的同时，也向全世界传播车谷产业发展故事。

双向奔赴：以诗为脉，万里远行

7月2日，黄鹤楼下，一辆岚图新车驶过出征门。湖北日报通讯员 李岿 摄

7月2日，武汉，千年黄鹤，诗韵流芳。

长江之滨黄鹤楼下，由岚图全系车型组成的“诗路东风寻访车队”缓缓驶过出征门，载着寻访团驶过武汉长江大桥，开启一场文化与产业交相辉映的融合之旅。

7月5日，西安，千年古都，唐诗浸润。

“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花”……千年之前的唐诗，透出盛唐万千气象；千年之后，“武汉造”新能源汽车驶过三秦大地，车轮上也沾染了诗歌的碎片。

7月18日，武威，河西走廊，驼铃悠悠。

当来自武汉的车队代表“黄鹤楼”而来，与等候在此的“凉州词”相遇，两大文化IP焕新发力——在汽车零部件等领域开展合作，联手打造丝路自驾精品线路。

7月24日，喀什，一带一路，双向奔赴。

车队一路向西，行驶在甘肃省张掖市临泽县七彩丹霞地貌区域。活动举办方供图

作为南疆门户、丝路重镇，喀什拥有“五口通八国、一路连欧亚”的区位优势，成为武汉汽车产业深耕西北、开拓中亚市场的重要合作伙伴。

本次活动由武汉市人民政府、东风公司、新华社品牌工作办公室联合主办，武汉经开区管委会、武汉市商务局、岚图汽车联合承办。寻访团由文化学者、媒体代表、产业专家组成，以诗为脉，万里远行：从黄鹤楼下出发，沿千年丝路一路向西，途经西安的汉唐遗风、武威的大漠孤烟、喀什的异域风情，最终抵达中亚腹地。

每到一座城市，活动现场设置“武汉造”汽车展区，岚图、猛士、奕派、吉利等汽车品牌集中亮相，覆盖从高端商务到家庭出行、从城市通勤到戈壁越野的多元场景。

每到一座城市，发放专属消费券。沿线城市消费者购买“武汉造”新车，每辆最高优惠8000元，7月2日启动发放，将持续至8月31日。

“丝路是中外商品流通与文明交流的纽带，诗歌是‘一带一路’上重要的文化资源。”武汉市委常委、武汉经开区党工委书记刘子清表示，通过此次活动，“武汉造”汽车与沿途唐诗经典一起，被更多人看见、听见、记住，将助力“武汉造”汽车持续放大品牌声量，加速驶向西北、中亚市场。

“我们以车为笔、以路为卷、以岚图为旗，让千年中华文脉与中国新能源智造同频共振。”东风公司党委常委、副总经理尤峥说，本次活动是东风公司推进“天际扬帆”战略落地中亚、西亚市场的关键举措。东风公司将讲好中国品牌故事，开拓丝路沿线增量市场，以国风文化赋能全球营销。

本月初系列活动启程以来，累计带动“武汉造”汽车销售超4000辆，拉动销售额逾7亿元，实现品牌声量与实际销量双丰收。

跨越山海：阔步迈向国际市场

7月24日，由“武汉造”岚图泰山X8领衔的车队，在伊尔克什坦口岸鸣笛启程，驶向吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。湖北日报通讯员 李岿 摄

7月24日晚，伊尔克什坦口岸，一场密集的坨子雨过后，寻访车队鸣笛启程，驶向吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。

伊尔克什坦口岸，我国向西开放的重要门户，连接中亚市场的关键枢纽。比什凯克，吉尔吉斯斯坦国际区域金融和物流中心，中亚腹地重要的交通枢纽和文化交汇地。

肉眼可见的公路向西延伸，连接的不仅是地理上的远方，更是“中国车谷”链接世界、扬帆出海的新征程。

近年来，随着中亚汽车交易中心等开放平台加快建设，伊尔克什坦口岸已实现“当天看车、次日出境”的高效通关，为国产汽车出口铺就便捷高效的物流通道。

武汉经开区是湖北汽车工业主阵地、武汉工业经济主战场之一，也是东风公司总部所在地、研发中心和重要整车及零部件生产基地，已集聚10家整车企业、14座整车工厂、1200余家零部件厂商，当前正着力构建“汽车+”产业新生态，加快打造车谷产业创新大走廊。面向未来，武汉经开区将依托喀什“五口通八国、一路连欧亚”的独特窗口优势，探索搭建汽车出海新通道，推动“武汉造”进一步打开中亚乃至欧洲市场。

从“荆楚行”到“神州行”，再到如今的“全球行”，“武汉造”的足迹不断延伸，但初心始终未变——把品质与诚意送到更多消费者身边。从长江之滨到中亚腹地，从黄鹤楼到比什凯克，这不仅是一场跨越数千公里的行程，更是一次开放合作的接力、一条产业出海的征程。

最新数据显示，今年上半年，武汉经开区汽车出海约16.8万辆，超过2024年全年。武汉经开区有关负责人表示，这主要得益于近年来电动化、智能化、网联化转型，出海阵容日益壮大。

今年以来，岚图汽车在港上市，东风本田返销日本，莲花汽车出口加拿大，“车谷造”汽车在海外影响力与日俱增，已覆盖欧洲、东南亚等100多个国家和地区，正在驶向更广阔的国际市场。

这份亮眼的成绩单，也得益于畅通的口岸物流网络支撑。

依托“自贸+综保+一类口岸”优势，武汉经开区对外开放水平全面提升：武汉港汉南港区获批国家一类口岸临时开放，通过江海联运，实现单车出口物流成本大幅压缩；经开港至太仓港集装箱直达航线及至日韩近洋直达航线稳定开行，大幅提高车企对东亚等新兴市场的连接度；“车谷号”汽车滚装船在汉南港区首航，稳定开行武汉经开区至上海、重庆、太仓及日韩航线；武汉中欧、中亚班列新增阿拉山口方向“汽车专线”，打开汽车出海新通道。

此外，当地探索推出“一票多车”“扫码通关”以及“汽车出海检测认证‘一园通办’”模式等制度成果，降低运输成本，提升通关效率。