C919总师吴光辉院士：我是武汉伢，家乡为国产大飞机锻造“硬材料”

湖北日报全媒记者 文俊 陈熹

通讯员 姜胜来

“对于光谷我印象很深，我母亲当时在关山上班，过了关山再往前走，全是农村。现在呢，这里是全球瞩目的科技创新中心。”

10月15日，2026东湖论坛在武汉光谷科技会展中心开幕。活动间隙，中国商用飞机有限责任公司首席科学家、C919大型客机系列总设计师、中国工程院院士吴光辉接受了湖北日报全媒记者采访。一开口，这位从蔡甸走出的大飞机总师就聊起了自己“半路出家”学飞行的趣事。

吴光辉出生于蔡甸，少年时随父母在汽车制造厂接触工程技术，后来考入南京航空学院，一辈子与航空打交道。“我48岁开始学飞行，53岁拿到商用驾驶员执照，那时候很多人不理解，说你一个搞设计的，怎么跑去开飞机了？”他的答案是：“你开过车，才知道什么样的车好开；你飞过，才知道飞行员需要什么样的飞机。”从私用驾驶执照到商用驾驶执照，再到航线执照，他花了五年时间，像汽车驾考一样经历理论考试、实践考试。骨子里，是武汉人的“不服周”。

吴光辉的根，扎在武汉蔡甸。武昌、汉口、汉阳的街巷他都熟悉。家乡日新月异的变化，让他感慨万千。

他说，光谷的光纤、数字经济、存储产业，加上多所大学和一批科创企业，见证了中国科技发展的缩影。“从蔡甸到光谷，过去要走大半天，现在一小时就到了。万里长江第一桥在武汉，现在有数不清的大桥和隧道。城市发展日新月异，人民生活水平、精神面貌，我印象都特别深。”

作为武汉人，吴光辉直言“非常骄傲、非常自豪”。如今蔡甸中法新城、中德产业园等一批科创项目落地，新材料产业稳步推进。他告诉记者：“武汉理工大学和蔡甸联合成立武汉航空新材料产业发展研究院，对我们大飞机发展是很大的支持。家乡为国产大飞机锻造了‘硬材料’，我希望这些材料不仅为大飞机提供，还能为中国航空工业、为低空经济作更多贡献。”

吴光辉每年做大量科普讲座，包括央视《开学第一课》。“总书记说，要让科学家成为青少年向往的职业。中国科技发展，一定要从年轻人开始，从青少年开始。”他也在蔡甸的小学、中学做过科普讲座，希望以后还有机会回武汉给家乡孩子上课。