三峡水运新通道工程进行时丨葛洲坝航运扩能移栽第二批1291棵老树

湖北日报讯（记者戴文辉、通讯员颜怡霏）处理树冠、包裹根球、捆扎树干……连日来，宜昌滨江公园里，一棵棵裹着稻草与无纺布的老树缓缓装车，驶离扎根数十年的故土。这是三峡水运新通道工程葛洲坝航运扩能实施的第二批树木移栽，共有1291棵，平均树龄40年，计划今年年底前全部完成。

葛洲坝片区第二批树木保护性移栽有序推进。（受访单位供图）

40多年前，葛洲坝工程建设时，这批树木扎根滨江岸线，见证着几代建设者与宜昌市民的日常。随着三峡水运新通道工程向前推进，这些老树以“应移尽移”的原则实施保护性移栽。

移栽过程一丝不苟：先对树冠做预处理，提前完成断根，修剪保留三级分枝，剪口均匀涂抹伤口愈合剂，既保树形完整，又满足运输限高限宽要求；土球直径严格按树干胸径的6至10倍开挖，用铁丝网包裹，再以包扎带二次加固，牢牢锁水护根；树干部分则用木支架搭配草绳整体捆实，全程防范吊运磕碰折枝。

这批树木含香樟、银杏、枫香、栾树等多个品种，将统筹安置在宜昌市柏临河生态廊道、求雨台公园等地，持续发挥生态效益。其中，柏临河生态廊道空间开阔、市民休闲游憩集中，以移栽香樟这类冠幅饱满的常绿乔木为主，有助于快速形成连片林带；求雨台公园等公共绿地侧重景观营造，多搭配银杏、枫香等色叶树种，随季节更迭呈现不同风貌。

园林工人修整移栽树木根部的土球。（受访单位供图）

葛洲坝航运扩能需移栽树木2265棵。今年6月，首批947棵树木移栽已完成。相比之下，本次移栽的实施范围更广、覆盖岸线更长，树木存活的条件也更有利。宜昌园林部门工作人员介绍：夏季高温期移栽，树木蒸腾作用强，养护上需要定时浇水喷水、搭设遮阳棚降温保湿；入秋后气候凉爽，树木蒸腾作用大幅减弱，养分向根部回流，更利于根系恢复，移栽成活率更高。树木定植后可利用整个冬季在地下养根复壮，待到明年春天便能萌发新梢。

葛洲坝航运扩能是三峡水运新通道工程的一部分，位于葛洲坝枢纽左岸，将拆除既有三号船闸，在原址新建两座万吨级船闸。未来，万吨级单船可顺畅通过葛洲坝枢纽。本月10日，葛洲坝航运扩能上下游围堰启动施工。这两道围堰将与岸坡等共同围护施工区域，为万吨级新船闸干地施工创造先决条件，这也标志着葛洲坝航运扩能全面进入主体施工阶段。