“楚道先锋”引领交通突围——荆州市交通运输局入选全国交通运输行业“党建+业务”融合发展优秀经验单位

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员杨丽芳 袁媛）近日，交通运输行业权威媒体《中国交通报》公布2025年交通运输行业“党建+业务”融合发展典型单位遴选展示活动结果。荆州市交通运输局入选“党建+业务”融合发展优秀经验单位。

该局以“楚道先锋”品牌推动党建与交通运输事业同频共振的实践，获行业权威认可。此前，该局《机关党建赋能业务发展 在交通强国建设中争当“楚道先锋”》案例，已获评全省2024年“机关党建创新榜”优秀案例。

荆州市交通运输局联合重点项目依托党员突击队

近年来，荆州市交通运输局紧扣“交通成为中国现代化的开路先锋”要求，结合荆楚地域特色和自身职能，打造“楚道先锋”党建品牌。创新推行“三比三争”党建工作法：比党性、比业绩、比作风，争做学思践悟先锋、担当实干先锋、为民服务先锋。

同时，建强“一岗三队”载体：党员示范岗和重大项目突击队、安全应急冲锋队、党员志愿服务队。党建向项目延伸，向一线下沉。

重大项目建设一线，“一岗三队”作用尤为凸显。武松高速江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）、荆州李埠长江公铁大桥、二广高速荆州绕城段、沪渝高速改扩建工程4个百亿项目开工后，该局把“楚道先锋”旗帜插到工地。

2026年8月，荆州李埠长江公铁大桥先导索过江

重大项目突击队冲在前面。局机关党支部与项目部强化党建联系，干部在一线提升项目谋划和协调能力。二广高速荆州绕城段是荆州市重点推进的“四个百亿”项目之一，项目开工前，市交通运输局服务重点项目青年党员突击队驻点项目一线，积极联动市资建局等部门优化临时用地审批流程，服务属地协调化解鱼塘协议签订、权属纠纷等各类难题，确保征迁工作高效推进，荆州区成为全线首个完成征地拆迁工作的县市区，为项目建设按下“加速键”。

组织力，正转化为实物工作量。武松高速江松段路面施工进入冲刺阶段，观音寺长江大桥稳步推进钢箱梁架设，力争春节前全桥合拢；荆州李埠长江公铁大桥北岸、南岸先后完成边跨首节钢桁梁吊装，全面进入主桥钢梁架设关键阶段；二广高速荆州绕城段荆州西枢纽互通跨沪渝高速，钢箱梁及预制梁安装全部完成；沪渝高速改扩建工程引江济汉特大桥主塔封顶，施工转入斜拉索挂设、边跨衔接及桥面系施工阶段。

今年前三季度，荆州市完成交通投资142.7亿元，占年度目标任务75.1%，超时序进度0.1个百分点。其中，高速公路完成94.6亿元、普通公路12.2亿元、港航建设9.8亿元、物流站场26.1亿元。

“楚道先锋”还挺在多式联运攻坚一线，推动荆州建设长江中游大宗商品铁水联运枢纽提质增效。44条多式联运精品线路稳定运营，“舟山—荆州”万吨级江海直达航线开通。跨省党建联建推动“楚道先锋”与舟山“航行的支部”深度融合，把组织优势转化为通道优势。

2025年，荆州市交通运输局和舟山市港航和口岸管理局跨省联动，在荆州市宝莲码头揭牌“江海直达党建基地”

一线在发力。党员干部常态化下沉港口一线，开展“铁水联运”专题调研和主题党日；业务骨干赴舟山跟班学习。问题解决在码头，协调会开到作业现场，推动荆州加速打造内陆开放“新沿海”。

通过党员干部的努力，成效逐渐显现。2025年，荆州跻身“港口型国家物流枢纽承载城市”，荆州港迈入“亿吨大港”时代。今年前三季度，荆州完成港口吞吐量8074.1万吨，同比增长10.5%。

党旗插在最难处，先锋冲在最前面。鲜红党旗下，“楚道先锋”正以实干实绩，当好荆州建设江汉平原中心城市的“开路先锋”。