
通讯员供图
楚天都市报极目新闻讯(见习记者向姜雪)10月30日上午,踏进武汉轨道交通12号线第66号列车,极目新闻记者立马发现车厢里的细节不一样。在2号、5号车厢的科技互动区,透明智慧车窗十分亮眼,伸手轻触,车窗上立刻浮现12号线完整环线图,既能查询站点信息,也能浏览武汉景点、美食介绍,一键切换。互动区还配备无线充电位、腰靠,通勤途中就能给手机补电。
记者了解到,这是武汉地铁集团联合中车长春轨道客车股份有限公司打造的碳纤维创新列车,新材料、新功能,让这趟环线列车成为武汉绿色智慧轨道交通的示范样本。
记者在现场体验看到,和普通地铁列车不同,这趟车在两辆头车的侧墙、车顶,以及全列座椅面板、扶手、侧顶板等位置,用上了碳纤维材料。
普通列车整列重230.06吨,这趟创新列车降到227.67吨,一共减重约2.38吨,降幅1.04%;其中两节头车合计减重1.63吨,占到总减重量近七成。车体加内饰同步轻量化,减轻列车运行负荷,也为轨道交通新材料应用积累实践经验。
对比常规列车,它行驶时左右晃动更小,遇到振动后更快恢复平稳,乘坐舒适度更好。
武汉轨道交通12号线这趟碳纤维创新列车,是武汉地铁围绕绿色出行、提升服务品质打造的示范项目。后续,这趟列车将持续运行,市民可体验打卡,偶遇这个“新彩蛋”。
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