今年10月，东风新能源智能越野车项目在襄阳正式投产，猛士X700首台量产车顺利下线。 （湖北日报全媒记者 周升蕾 摄）
襄阳怎么干
三个大抓
大抓项目、大抓产业、大抓招商
三个敢于
敢于创新、敢于争先、敢于突破
三个“10”
10条先进制造业重点产业链
10大助企行动
10大招商团队
推动经济持续向新向优向好发展
湖北日报全媒记者 汪璐
11月5日，襄阳召开了一场规格不低的推进会，主题直白：大抓项目、大抓产业、大抓招商。
一个月前，省委主要领导在襄阳调研时强调，重大项目是推动高质量发展的“强引擎”“硬支撑”。
试卷很清楚，答题却不易。
10条先进制造业重点产业链，一条条盯紧；10大助企行动，一项项推进；10大招商团队，一个个敲门。敢于创新、敢于争先、敢于突破，说到底是把“优势”两个字从文件里拽出来，变成生产线上的电池、港口里的绿色船舶、园区里的新材料。
为啥急
窗口不等人，慢一步就出局
前三季度，襄阳多项经济指标未达到预期，与省域副中心城市的定位不匹配。
尽管汽车、现代化工、农产品加工三大传统产业底盘还在，楚能、兴发、云图、容百科技等一批百亿级项目也确实落了地。可周边城市快马加鞭、你追我赶，区域竞争白热化。襄阳等不起，也慢不得。
窗口期最残忍的地方在于，它来的时候不打招呼，走的时候也不等人。
国家扩大内需、发展新质生产力、壮大先进制造业，三季度密集出台50多项专项规划，8000亿元新型政策性金融工具、2.3万亿元专项债、109项重大工程相继落地。政策红利是真金白银，但不会“自动落袋”——谁谋划得深、对接得勤、行动得快，谁才能把资金变项目、把蓝图变实景。
标兵渐远、追兵渐近，谁先起势，谁就赢得主动。不抓项目，投资接续就断；不抓产业，增长底盘就虚；不抓招商，未来就“无米下锅”。襄阳要扛牢省域副中心城市的责任担当，这三件事，一件都绕不开。这不是“想不想抓”的选择题，是“慢一步就出局”的生存题。
怎么抓
抓项目抓产业抓招商
“三个大抓”不是广撒网，是按链抓、按项目抓、按县域抓。
抓项目，实行“五包”全程盯，谋划争资、项目落地、建设提速、解决问题、达产达效——重大项目全覆盖。依托数智襄阳“一张图”，抓开工、抓进度、抓达效、抓储备。襄阳将聚力攻项目建设提速之坚，紧盯在建重大项目，持续形成更多实物工作量。
抓产业，襄阳锁定智能网联新能源汽车、绿色现代化工等10条先进制造业重点产业链；同步配套10大助企行动，包括创新活企、数智赋企、绿色转企、融合拓企等，覆盖企业从诞生到成长的全周期，提供全链条制度供给，着力打造体现襄阳优势、具有襄阳辨识度的先进制造业产业体系。
抓招商，组建10大招商团队，紧盯北京、上海、深圳等重点区域，绘制招商地图，梳理目标企业，开展“叩门行动”，统筹推进资源招商、乡情招商、资本招商、场景招商，打破属地考核壁垒，掀起新一轮招商热潮，推动更多大项目、好项目落地见效。
10条产业链选得极有讲究。有磷煤就做精细化工，有整车就补车规芯片，有汉江就造绿色船舶，有再生金属就搞再制造。
枣阳攻低空经济、汽车零部件；宜城搞绿色化工、内河船舶；老河口做再生资源；保康、南漳攻精细化工；高新区锚定新能源汽车与电池材料。市里统筹链长，县里主攻特色，全市一盘棋、县域有主角，不搞“千县一面”的内卷。
底层逻辑就一句话：把长板抻到别人够不着的地方，把缺口补到链条自己转起来。
如何干
把“马上办、钉钉子”变成工序
项目、产业、招商能不能成势见效，比的是执行力，拼的是干部状态。
襄阳的考卷上，区位是一道加分题。但枢纽不等于产业，通道不自动带来项目。楚能项目10个月投产，靠的不是高铁快，是专班带着方案上门谈，是“五证同发”，是雨天里24小时踩着泥挖土方。容百科技100天落地签约同样如此，招商专班带着要素保障清单去谈判，襄阳市委主要领导三次专题听进展，签约后服务专班全程代办开工前置手续。
襄阳这盘棋最狠的地方，是把“马上办、钉钉子”从口号变成了工序。
机制动真格。双周汇报、每月通报、现场督办；土地、能耗、矿产、环境容量进“一张表”统筹，不再让项目等指标、企业跑断腿；链长每月开联席会议，链主企业、科研院所、属地政府同场解堵点，企业有所呼、政府有所应。
干部敢碰硬。发扬“马上办、钉钉子”精神。征迁安置、化工园区扩区、跨层级审批——这些“硬骨头”不绕、不拖、不推。兴发磷化工产业园项目已经证明：任务清单化、审批并联化，项目落地周期就能大幅压缩。
考核树导向。把项目、产业、招商实绩作为识别干部的主考场，揭榜挂帅让能干者上；落实“三个区分开来”，为敢于担当的干部撑腰鼓劲。同时，坚决反对形式主义、虚假政绩，杜绝数字游戏——一切以真实投资、真实产能、真实效益说话。
襄阳要争当高质量发展的“优等生”，就要敢于创新、敢于争先、敢于突破，推动经济企稳回升、提质增效，在新时代的坐标里，写下把定位变成分量、把优势变成胜势的答案。
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