孝感到武汉将只需40分钟 两市签订交通合作协议
武汉轨道交通线网规划修编完成 规模是原方案两倍
武汉轨道加速快跑大扩容 12条轨道线连通三镇
荆楚网消息 (楚天都市报北京3月14日电) （特派记者杨磊）时速350公里——中国铁路运行的最高时速，今年7月将在武汉至咸宁的62公里全新铁路上创造。
全国人大代表、咸宁市市长黄楚平14日向记者透露，7月武广铁路客运专线的62公里综合试验段将试车，武汉到咸宁只要15分钟左右。
据了解，武广客运专线62公里综合试验段，位于武汉市江夏区至咸宁市，途中有30座桥梁。高速列车从时速200公里起，逐步提升到时速350公里以上。试验段于2005年10月动工。
62公里综合试验段将成为武广客运专线的示范段。武广客运专线全长995公里，2010年全线建成后，武汉4小时内可直抵广州。专线湖北段173公里，设武汉火车站、新乌龙泉、新咸宁、新赤壁4座车站。
黄楚平说，7月将试车的武汉至咸宁综合试验段，将是我国自主知识产权、世界一流水平的一段全新客运专线。
【延伸阅读】
荆楚网消息 (楚天都市报)武汉重新修编的轨道交通规划，首次将该市轨道交通网延伸到“1+8”城市圈。
按规划，武汉城市圈将以武汉为中心，以3条市域快线为基础，衔接6个发展方向，形成17大枢纽、6条城际线、“点轴辐射、双网合一”的武汉城际铁路网络，总长度489公里。
武汉城市圈将充分利用现有铁路资源，以黄石、鄂州、黄冈、孝感、天门、仙桃、潜江、咸宁等8个城市为第一级辐射区域，以九江、合肥、襄樊、宜昌、长沙为第二级辐射区域。
据了解，原轨道交通网方案主要立足主城区。此次修编，分为主城、市域、城市圈三个层次，重新明确轨道交通发展的定位，将轨道交通向外延伸，并加快建设进度。
武汉7条高速出口路建成后，加上将建的武汉至黄石快速轨道交通，从武汉到周边县市将仅需1小时，武汉城市圈联系将更紧密。 【详细报道】
荆楚网消息 (楚天都市报)（记者苏永华 实习生陈茂杨 通讯员白帆）今后武汉市内交通，将有一半以上市民乘坐轨道出行。据刚刚完成修编的武汉轨道交通线网规划，线路增加至12条，总长增加到530公里，是原方案的两倍多。
该市规划局昨日透露，综合北京中城捷、法国赛思达（SYSTRA）两家公司的方案，该市轨道交通线网将由3条市域快线和9条市区线路构成，共设站309座。
按规划，主城区线网规模将达到333公里，共有7条长江通道，其中6条位于主城区，比原有方案增加3条，以缓解日益严峻的过江交通状况。
主城区轨道交通线网的覆盖率将大幅提高。今后，武汉市66%的人口在600米的步行范围内，就能找到地铁站。“60分钟穿城，30分钟到达中心城区”。若干年后，该市轨道交通在主城区承担的客流将达55%以上。 【详细报道】
荆楚网消息 (楚天都市报) （记者王孝武 实习生田蓉 通讯员梁一冰）记者昨悉:武汉与孝感两市已签订交通合作框架协议，两市将在武汉城市圈内率先实现交通对接，从孝感到武汉将只需40分钟车程。
孝感市交通局人士介绍，两市将首先在公路项目上实现对接，重点建设的工程包括：孝汉大道（接武汉天河机场）、孝硚高速、荷沙线武汉至汉川一级公路（接武汉东西湖区）等。孝感市已初步编制《孝感市融入武汉城市圈交通建设发展规划》,估算投资38.3亿元。
据介绍，孝硚高速公路建成通车后，孝感到武汉中心城区的车程将由过去的约1小时30分钟减少到40分钟，孝感将成为武汉城市圈内到武汉最快捷的城市。 【详细报道】
荆楚网消息 (楚天金报) □本报记者朱安璋 通讯员白帆
昨日，武汉市规划局和地铁集团组织召开武汉市轨道交通线网规划修编国际合作成果专家评审会，由法国赛思达（SYSTRA）和北京中城捷公司“二合一”的规划方案揭开盖头。
建设部原副部长、两院院士周干峙先生及北京、上海、广州、武汉等地的9位著名专家，对武汉城市轨道交通线网规划成果进行技术评审。
武汉综合交通规划院在充分借鉴国内外先进规划经验和整合两家中外机构规划方案基础上，本着“快捷易达，三镇直通，枢纽锚固，环环相扣，市域一体”的规划理念，推出轨道规划修编方案。
根据最新方案，武汉轨道线网将大幅调整，远期规划12条轨道线连通三镇，线路全长530公里，比原先规划的220公里长度新增310公里。 【详细报道】
荆楚网消息（记者吴双建）在武汉公布530公里的武汉地铁远景规划方案后仅一天，名为“lisihua”的网民2日在荆楚网东湖社区发贴称，该方案有“过江地铁分布不均”、“郊区轨道比例失调”等六大“致命弱点”，并公布自己所绘制的530公里、12条线路的规划方案，自称超过相关部门公布的新方案。 【详细报道】
