巡览国内外已建成水底隧道

　　荆楚网消息 (楚天金报) 向水底借道，已成为全球交通的一个趋势。目前，我国共有苏州、杭州、南京、无锡建成湖底隧道，我国的香港地区以及英法日等国均已建成海底隧道。
　　独墅湖隧道：国内最长湖底隧道
　　去年10月10日下午4时许，苏州独墅湖隧道通车，独墅湖隧桥工程全长为7.37公里，其中隧道部分长3.46公里，整个工程既要穿越湖底，又要翻越高架桥，是目前国内城市中最长的一条湖底隧道。
　　西湖隧道：湖底也能打手机
　　杭州市西湖隧道已建成，2003年10月5日，首辆小汽车穿越湖底。西湖湖底隧道全长约1269米，其中在西湖底下约800米，总投资约2亿多元。隧道内部还将安装无线网络设备，保证在隧道内仍能畅通无阻地使用手机。
　　玄武湖隧道：国内首条湖底隧道
　　2003年4月29日，全长2.66公里的南京玄武湖隧道通车，其中陆地隧道约0.8公里，湖底隧道长约1.66公里，隧道设计宽约32米，双向六车道，设计车速为60公里/小时，这是国内第一条城市湖底隧道。
　　无锡蠡湖隧道：国内最环保的隧道
　　去年12月28日，江苏无锡双向六车道环保型隧道——蠡湖隧道通车。该隧道墙面采用环保材料，并可随时拆换，此举为国内首次。
　　以上四条湖底隧道均采用明挖法。
　　香港海底隧道：先后建成三条
　　我国香港特别行政区有三条海底隧道，越过维多利亚海峡，把港岛与九龙半岛连接起来。港九中线海底隧道1972年建成，全长1.9公里，港九东线隧道，1989年建成，全长1.8公里，1997年4月建成的西线隧道，六车道，日车流量可达18万次。
　　目前，我国许多地方都在开建海底隧道。胶州湾海底隧道团岛端工程上月开工，预计大连湾海底隧道将于2013年启动。
　　英法海底隧道：世界最长海底隧道
　　英吉利海峡隧道又称英法海底隧道，是一条把英国英伦三岛连接往欧洲法国的铁路隧道，于1994年5月6日开通。它由三条长51公里的平行隧洞组成，是目前世界上最长的海底隧道，历时8年多，耗资约100亿英镑(约150亿美元)。
　　隧道启用后，把伦敦至巴黎的陆上旅行时间缩短了一半，3小时即可到达，与乘坐飞机抵达时间一致。
　　此外，日本于1987年建成了青函海底隧道，全长54公里，海底部分23公里。
　　这两条海底隧道采用盾构法施工。