图为解放大道上停放整齐的共享单车
楚天都市报记者卢成汉通讯员李军王凯向怡吴昊茗
共享单车方便了市民“最后一公里”的出行,也存在乱停乱放的现象。虽然城管、志愿者及共享单车企业员工多方维护,但这一现象无法从根本上得到改变。昨日,江汉区城管委联合摩拜、哈罗两家共享单车企业启用电子围栏,设置87处禁停区。下月起,在禁停区停车将面临罚款或信用扣分。
对任性违停者说“不”
电子围栏启用后,效果如何?昨日,记者来到武广门前实地探访。上午10时许,宽宽的人行道上,没有停一辆共享单车,这和刚启用的电子围栏有关。
哈罗单车的工作人员从远处推来一辆单车,在开锁时,其手机APP页面上就提示“注意附近有禁停区哦”“地图红色标注为禁停区”。推车来到武广门前,手机上显示进入“地图红色”区域。工作人员停车关锁,手机立刻接到一条短信:“您本次违规在禁停区停车,将扣除您的信用分,会影响后续骑行。”
据介绍,从2月1日起,在禁停区违停哈罗单车,将会被扣20个信用分。当信用分低于80分时,骑行费用升至10元/30分钟,费用是原来的10倍。而摩拜单车手机上显示的禁停区标识是灰色的,如果违停,骑行者会被罚5元。
目前在三镇街头,哈罗禁停区有13处,摩拜有74处,骑行者在手机APP中,均可以一目了然。
违停了还有机会改正
如果不小心将共享单车停在了禁停区,还有改正的机会。记者获悉,哈罗单车对第一次违停者,只会短信提醒,并不立即扣信用分。第二次违停就会被扣20信用分。如果在隧道、桥梁、绿化带和盲道上停车,一次就扣50分。骑行者收到短信得知违停了,2分钟内将单车移至非禁停区,就不会被扣信用分。移车产生的费用,可以电话客服免除费用。
摩拜单车相关工作人员介绍,如果收到违停短信,骑行者24小时内将禁停区内任何一辆车移出禁停区,将退还5元罚款。移车时产生的费用,也可以申请退还。
禁停试点区效果不错
2017年12月和2018年11月,哈罗与摩拜单车分别在江岸区沿江大道与新华路陈家墩地下通道,试点电子围栏,此前这里乱停乱放严重,平均每天达到27.6辆,存在严重交通安全隐患。据统计,近两个月来,这里平均每天违停的单车仅3.2辆,违停数量下降了近90%。
昨日,记者在沿江大道看到,禁停区仅有2辆共享单车。摩拜和哈罗单车表示,罚款与扣信用分不是目的,只是想通过这个办法,引导骑行者文明停车,从自身做起。两家共享单车公司表示,下一步还会将禁停区扩大,确保城市环境提升与道路畅通。(原标题:下月起 江城87处不能停哈罗摩拜 两家共享单车公司设置禁停区 任性违停被罚款或扣信用分)