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湖北政务微信单月解析:“湖北e出行”发布规律需强化

发布时间:2019年02月13日11:45 来源: 荆楚网客户端-荆楚网

荆楚网客户端-荆楚网消息(记者 郭金富)2019年1月,“湖北e出行”共推送微信文章11篇,平均阅读量约为9610次。有两篇微信文章阅读量为2.6万次,为本月之最;此外,还有1篇文章阅读量超万次。当月单篇微信文章最低阅读量为2560次,另还有1篇微信文章阅读量不超过5000次。

1月份,政务微信“湖北e出行”在18日之前均没有推送微信文章,且仅在18日、25日、31日发布了微信文章,每次微信文章发布数量在3到4篇之间。

一、“湖北e出行”1月份文章类型解析

“湖北e出行”1月份微信文章类型占比图。(郭金富 制)

(一)各类型微信文章占比

1月期间,“湖北e出行”发布的微信文章主要包括知识科普、新闻宣传、政务工作、活动宣传和商业广告5个类型。其中知识科普、新闻宣传、政务工作3个类型微信文章占比相当,而活动宣传和商业广告类型的占比相当。通过“湖北e出行”1月份微信文章类型占比图分析发现,该政务微信内容分布均衡,无特别突出微信文章类型。

“湖北e出行”1月份各类型微信文章平均阅读量图。(郭金富 制)

(二)各类型微信文章平均阅读量

“湖北e出行”政务微信文章整体平均阅读量较高,且知识科普和新闻宣传类微信文章的平均阅读量超过11000次,传播效果较好。因“湖北e出行”在1月份发布的微信文章较少,商业广告和活动宣传类型均仅有1篇,且在各类型微信文章平均阅读量中排名倒数。与此同时,需注意到这2篇微信文章的阅读量即为自身类型的平均阅读量,参考意义不大。

二、“湖北e出行”1月份典型文章点评

(一)最高阅读量文章

1月份期间,“湖北e出行”政务微信有2篇文章并列第一,分别是《春节假期倒计时,高速通行规则请收好~》《过站更快!宜昌这条一级公路开通ETC车道啦~》,阅读量均为2.6万次。

1月31日发布的《春节假期倒计时,高速通行规则请收好~》,恰逢新春佳节前夕,此外,开车回家已经是近几年外出务工人员的重要选择。该篇微信文章,看准了时间节点,且文章内容包含了免费通行计费时间、车道通行规则、春节期间出行提醒等,对于司机群体十分实用。

《过站更快!宜昌这条一级公路开通ETC车道啦~》微信文章,内容相对简单,获得高阅读量的原因主要在于其地域性和服务性。

(二)最低阅读量文章

“湖北e出行”政务微信1月份最低阅读量文章出现在1月25日,为《为回家做好准备!春运加开列车116.5对,飞机增加4000+班!》,阅读量为2560次。

该微信文章排版布局和内容填充都相对简单,且文字过于紧密,不利于读者阅读。《为回家做好准备!春运加开列车116.5对,飞机增加4000+班!》本是一篇服务性较强的新闻宣传类微信文章,但鉴于对内容的集纳和展示不够出彩,导致阅读量不佳。

三、“湖北e出行”单月文章亮点

(一)定向服务性强

因春节假期时间因素的影响,“湖北e出行”政务微信1月份发布的涉及春运交通出行的微信文章占比超过50%。其中《提醒:春节期间,这两条高速公路部分路段限时禁行》《2019湖北春运怎么走?攻略这就“佩奇”》等微信文章给即将出行的读者提供了有价值的参考。

又如《开电动汽车回家怕没电?最全高速服务区充电设施,请收藏!》微信文章,定向地为电动汽车司机群体提供了实用信息。“湖北e出行”在不同时间节点,推出了多篇定制化服务微信文章,令读者感受到了实实在在的方便。

(二)标题巧蹭热点

《啥是佩奇》在2019年1月17日播出后,迅速形成病毒式传播。“佩奇”也成为了这一时间段的热点话题。“湖北e出行”在1月25日发布《2019湖北春运怎么走?攻略这就“佩奇”》微信文章,通过运用“配齐”的谐音“佩奇”,实现了“蹭热度”。

此外,诸如“红包领不停”“老司机的回忆”“去天河机场需这样通行”等网络语言和悬念设计在标题的实际运用,刺激了读者的点击阅读欲望。

(三)商业广告趣味浓

“湖北e出行”政务微信在1月份仅发布了一篇商业广告类微信文章,即《高速黑科技|老司机的回忆,如果那年能有TA……》。该微信文章文字趣味性强,通过诙谐的言语逐步引出主题,令读者不感乏味生硬。

文章内运用了GIF动图、视频、图片等多种新媒体表达方式,也为这篇广告推文增色不少。此外,对于“银联无感支付”的介绍和具体操作,也是直接通过GIF动图的形式直观展示,降低了读者对此的实际操作难度。

四、“湖北e出行”文章阅读量提升建议

(一)增添内容延展性

通过对“湖北e出行”1月份微信文章的观阅,发现其部分文章内容相对短小,常以文字配一张或两张图片为主,此类情况占比约为50%。

微信文章内容,非特殊事件的情况下,应尽量避免设计成新闻信息的类型。微信文章不仅要具备新闻性,也要有更多的延展性和趣味性,符合移动端用户的阅读习惯。

如《开电动汽车回家怕没电?最全高速服务区充电设施,请收藏!》,内容以列表的形式展现充电桩为主。“湖北e出行”运营团队可尝试换位思考,增加延展读者的其他诉求信息,如高速驾驶电动汽车的注意事项、充电桩的安全使用、紧急事件的处置方法等。

(二)聚焦高速慎选他题

根据“湖北e出行”微信公众号资料显示,其账号主体为湖北省高速公路联网收费中心。“湖北e出行”的微信文章,也往往以湖北高速相关内容为主。

在1月份中,《为回家做好准备!春运加开列车116.5对,飞机增加4000+班!》作为单篇阅读量最低的微信文章,选题虽同属交通,但脱离了主业“湖北高速”。对于火车、飞机等经营单位,都有其自己的政务微信,在无法保证是第一手信息的情况下,关联性弱的选题应该慎选,以免造成阅读量不佳,拉低整体平均阅读量。

(三)微信文章发布保持规律性

通过观察发现,“湖北e出行”微信文章的时间发布规律以每周的星期四和星期五为主,同时也发现,经常会出现“断更”的情况。

除1月18日以前无任何微信文章发布外,截至记者2月13日发稿前,2月份也未见其发布一篇微信文章。作为一个粉丝量突破40万的微信公众号,微信文章的发布出现多次“断更”,对其自身的发展不利。

政务微信在内容发布方面,要有持续的规律性,对于粉丝的阅读习惯养成大有益处,也能增加自身的阅读量。

【责任编辑:周晓燕】

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