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黔张常铁路恩施来凤段铺轨 预计今年底通车 届时从来凤到重庆长沙只需2小时

发布时间:2019年03月18日06:59 来源: 楚天都市报

楚天都市报讯(记者陈俊通讯员唐俊)恩施南部的来凤、咸丰等武陵山腹地,将实现几代人的铁路梦。目前,黔张常铁路(重庆黔江—张家界—常德)湖北段铺轨正有序进行,至昨日,中铁四局铺轨车已在来凤县境内铺设铁轨近10公里。预计今年12月26日,贯通重庆和湖南长沙的黔张常铁路将正式通车,从来凤去往重庆、长沙均只需2个小时。

3月15日上午,薄雾中,一辆黄色的铁道铺轨车从湖南省龙山县境内,缓缓驶入黔张常铁路来凤县凤翔立交桥。翘首等待多时的来凤群众涌上前来围观拍照,发到朋友圈。铺轨车由履带式牵引车牵引,37节车厢满载水泥枕木、扣件、钢轨,车载龙门吊缓慢来回滑动。9时05分,现场指挥人员通过对讲机发出指令,2根500米长的钢轨从铺轨车上缓缓伸出。钢轨下,一根根水泥枕木从车腹安放到路基。精准校正后,施工人员熟练地把钢轨牢牢镶在水泥枕木上。随着铺轨车缓缓前移,9时35分,第一段钢轨铺设成功。

这一刻,距来凤县于清乾隆元年(1736年)建县,时光荏苒283年。这座鄂湘边城第一次铺上了铁轨,来凤人的铁路梦,即将圆了。

黔张常铁路是渝长厦快速铁路的一段,西起重庆市黔江区,途经湖北省咸丰县、来凤县,东至湖南省常德火车站。总里程339.4公里,设站16座。其中湖北段长56公里。该铁路是国家Ⅰ级铁路,设计时速200公里,建成后,将从根本上解决武陵山区出行难题。

2014年12月,经过10余年争取,黔张常铁路正式动工建设。经过4年艰苦奋战,主体工程基本完工。今年3月14日,湖南段铺轨完毕。

湖北段铺轨施工,从来凤县开始,每天以3公里的速度向重庆方向挺进,预计4月底即可完成。预计今年7月,黔张常铁路将进入联调联试,12月26日开通运营。“我们分两班作业,昼夜不歇,争取早日完成湖北段轨道铺设。”中铁四局职工毛建军说。“黔张常铁路通车后,从来凤到重庆和长沙,都只需2个小时。”中铁十四局黔张常铁路来凤项目部二分部党支部书记陈春雷介绍。

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