安九高铁湖北段2标开始架设全线首片梁 通讯员肖帆摄
正在加紧施工的安九高铁湖北段施工现场 通讯员肖帆摄
荆楚网客户端—荆楚网消息（通讯员肖帆、李庆华）5月1日9时18分，在汉央企中铁十一局集团担负施工的安九高铁湖北段2标开始架设全线首片梁，标志着安九高铁湖北段正式进入上部结构施工阶段，为安九高铁湖北段如期建成通车打下坚实基础。建设者们用自己特有的方式为今年“五一”国际劳动节浓墨重彩地勾画了一笔。
安九高铁北接合安、合蚌、京沪高铁，南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁，是南北快速客运通道高铁和沿江东西快速客运通道的重要组成部分，是完善我国快速铁路网的关键项目，设计时速350公里。工程建成后，华东沿江区域与华中、华南、西南地区间将增加一条东西向大运力、快速便捷客运大通道，将极大地促进长江经济带发展。
安九高铁正线全长198.3公里，其中湖北段长51.1公里（含鳊鱼洲长江大桥）。湖北省境内设黄梅南站、孔垄北和孔垄3个车站。中铁十一局集团安九高铁湖北段二标项目（四公司托管）担负的工程主要有正线长江特大桥北引桥1座、孔垄上行联络线特大桥1座、孔垄下行联络线特大桥1座、涵洞29座、既有孔垄车站改造1座、正线铺轨133.1公里、北引桥预留货线现浇14孔梁桥等。
自项目全线施工以来，全体参建员工不等不靠，积极完善架梁施工方案和安全技术方案，克服了设备技术含量高、时间紧、任务重，以及湖北雨季天气多等诸多困难，对提梁、运梁、架梁设备进行检测，做好了充足的准备。四公司副总经理兼该标段项目经理王波表示，将以首榀箱梁成功架设为契机，克服一切困难，倒排工期，确保完成每个节点目标任务，为安九铁路湖北段早日开通奠定坚实基础。
